Cực kỳ đơn giản nhưng lại chứa đựng rất nhiều di sản và ngày 5/11 vừa qua, logo “ngôi sao ba cánh” của Mercedes-Benz đã đón “sinh nhật” lần thứ 100, đánh dấu một thế kỷ ra đời và phát triển. Mẫu Logo này lần đầu tiên xuất hiện trên nắp vặn cho hệ thống làm mát, nó nhanh chóng được sử dụng trên những chi tiết khác của xe du lịch và xe thương mại.
Ngày 5/11/1921, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) đã nộp đơn đăng ký thiết kế cho nhãn hiệu, và được thông qua vào tháng 8/1923. Tuy nhiên, ngôi sao không có vòng xung quanh đã tồn tại trong một thập kỷ hoặc lâu hơn.
Thiết kế này có ý nghĩa với Stuttgart (một thành phố của Đức) đến nỗi một phiên bản tương tự đã được đặt trên đỉnh nhà ga của thành phố cho đến thời điểm được cải tạo lại. Sau này, biểu tượng này đã được đặt trước viện bảo tàng Mercedes-Benz và dự định quay lại vị trí vốn có ban đầu vào năm 2025 tới.
Vào ngày 24/6/1909, Daimler đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế về “ngôi sao ba cánh” nhưng không có vòng tròn xung quanh như bây giờ.
Vào ngày 6/8/1909, Benz Cie vẫn là một đối thủ cạnh tranh với Daimler, đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế riêng của mình cho logo, chữ “Benz” được đóng khung trong một vòng tròn nguyệt quế. Vòng hoa đã thay thế bánh răng cưa và được dùng để biểu thị chiến thắng của mình trong môn đua xe.
Sau đó vào năm 1924 khi 2 công ty hợp nhất, các logo đã được kết hợp với nhau tạo thành vòng nguyệt quế bao quanh “ngôi sao ba cánh”. Một năm sau đó, cả 2 công ty tình cờ được thành lập vào năm 1886 đã hợp tác cùng nhau.
Như một phần của cuộc sát nhập, Daimler lựa chọn cái tên Mercedes, được thông qua lần đầu tiên bởi doanh nhân và nhà đầu tư người Úc – Emil Jellinek, người đã sử dụng xe Daimler để đua dưới cái tên này như một cái gật đầu cho con gái mình. Ngay sau đó, “Mercedes” trở thành tên của tất cả các loại xe mà doanh nhân đặt hàng từ DMG. Vào tháng 9/1902, cái tên Mercedes cũng đã được đăng ký thương hiệu.
Ngôi sao 3 cánh do Adolf Daimler thiết kế tượng trưng cho tầm nhìn của Gottlieb Daimler về việc cơ giới hóa “trên bộ, trên mặt nước và trên không”, trong khi vòng nguyệt quế của Benz đại diện cho thành tựu về lĩnh vực xe đua thể thao của công ty Mannheim.
Điều thú vị là DMG đã đăng ký thiết kế một ngôi sao 4 cánh vào năm 1921. Nó không được sử dụng cho đến ngày 19/5/1989. Sau đó thì trở thành biểu tượng xuất hiện trên trang phục của hàng không vũ trụ trước đây Deutsche Aerospace Aktiengesellschaft (DASA) và sau đó là DaimlerChrysler Aerospace.
Cùng nhìn lại những hình ảnh về logo có tuổi đời 100 năm dưới đây:
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Lamborghini Temerario ra mắt bản Tettonero: Siêu xe hybrid 907 mã lực có diện mạo phối hai màu mới
Lamborghini bổ sung gói tùy biến Tettonero cho Temerario, tạo điểm nhấn bằng cách phối màu đen tương phản với thân xe. Hệ truyền động hybrid công suất 907 mã lực vẫn được giữ nguyên.
Toyota triệu hồi 2.616 xe Hilux tại Việt Nam, lỗi phần mềm có thể khiến đèn pha tắt ngay khi khóa điện
Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi 2.616 xe Hilux sản xuất trong giai đoạn 2025-2026 để cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống điện thân xe. Toàn bộ chi phí kiểm tra và khắc phục được miễn phí.
Ford sắp ra mắt bán tải điện giá rẻ, chạy gần 500 km mỗi lần sạc
Ford đang chuẩn bị đưa Fathom, mẫu bán tải thuần điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới, ra thị trường Mỹ vào đầu năm 2027. Đáng chú ý, xe có giá khởi điểm dự kiến 29.945 USD nhưng vẫn được trang bị công nghệ sạc hai chiều và khả năng cung cấp điện cho cả gia đình.
Aston Martin Valhalla Spider lộ diện: Siêu xe mui trần 1.064 mã lực, tốc độ tối đa 350 km/h
Aston Martin Valhalla Spider sở hữu cấu hình hybrid công suất 1.064 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây và thiết kế mui có thể tháo rời.