Gần như dù ở bất kể một phân khúc nào, Suzuki đều được đánh giá rất cao nhờ tính bền bỉ, linh hoạt và thực dụng đến ngạc nhiên dù chỉ mang thân hình “bé hạt tiêu”. Riêng trong phân khúc SUV, ngoài Vitara, Suzuki còn nổi danh ở nhiều thị trường nước ngoài với chiếc Jimny 3 cửa. Thế hệ thứ 4 của chiếc xe này vừa được ra mắt sau một thời gian dài chờ đợi và hiện đang tạo nên một cơn sốt trên thị trường quốc tế.

Mặc dù có ngoại thất rất nhỏ nhắn, đáng yêu bởi chiều dài cơ sở ngắn, có thể gọi Jimny là một chiếc SUV đúng nghĩa chứ không phải crossover bởi bộ khung gầm dạng thang tách rời với body, hệ thống treo trục cứng 3 liên kết có lò xo, hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian và hộp số phụ có cầu chậm.

Động cơ của Jimny là máy xăng 4 xy-lanh có công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, có thể giúp chiếc xe đạt tốc độ tối đa 145 km/h nếu đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc 140 km/h nếu là số tự động 4 cấp. Rõ ràng, đây không phải là những con số ấn tượng nhưng tốc độ chưa bao giờ là một yếu tố mà khách hàng tìm kiếm ở Suzuki nói chung và Jimny nói riêng. Trọng lượng của xe chỉ là 1.090 kg cho phiên bản số sàn và 1.110 kg cho bản tự động.

Thường được gọi với cái tên trừu mến là “tiểu G-Class”, Jimny sở hữu những thông số offroad khá ấn tượng: góc tới 37 độ và góc thoát 49 độ. Thậm chí xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo có thể phanh bánh xe đang mất lực bám để bổ sung lực kéo sang các bánh còn lại.

Là một sản phẩm hướng đến nhóm khách hàng ưa khám phá, Suzuki Jimny có khoang nội thất được thiết kế đặc biệt: người lái có thể sử dụng hầu hết mọi tính năng của xe trong khi đang đeo găng tay. Đây vốn là một tính năng chỉ được biết đến ở những mẫu Land Rover Discovery trước đây. Khoang lái của chiếc xe cũng đã rộng hơn thế hệ cũ: nếu gập hàng ghế thứ 2 xuống, thể tích chứa đồ của xe là khoảng 377 L.

Có giá bán chỉ khoảng 13.000 bảng Anh nhưng khách hàng có thể yêu cầu thêm các tùy chọn cao cấp như màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường.