Cụ thể, theo Mazda Việt Nam cho biết thế hệ mới của mẫu bán tải BT-50 tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Từ những hình ảnh trên website chính thức của Mazda Việt Nam, có thể thấy BT-50 có nhiều thay đổi so với thế hệ trước đó.

Mazda BT-50 2021 sở hữu thiết kế ngoại thất thay đổi toàn bộ mang tính nhận diện, tương đồng với thiết kế Kodo đã xuất hiện trên các mẫu xe du lịch và crossover hiện có tại Việt Nam. Ở thế hệ mới, Mazda quyết tâm hướng tới mục tiêu tạo ra các sản phẩm mới có sự biểu đạt ở ngoại hình mang đến cảm xúc cho người sở hữu, khởi đầu bằng việc đồng bộ hoá phong cách thiết kế của tất cả các sản phẩm Mazda, kể cả đối với dòng xe bán tải Mazda BT-50. Trong đó, dĩ nhiên ngôn ngữ thiết kế có tên KODO đóng vai trò quan trọng nhất. Cùng với những thay đổi táo bạo ở phần đầu xe và đuôi xe, những yếu tố chủ đạo trong ngôn ngữ thiết kế KODO chính là sự kết hợp ấn tượng giữa sự mạnh mẽ vốn có của dòng bán tải, nhưng vẫn đảm bảo tính đa dụng của những chiếc SUV – cùng phong cách thanh thoát, linh hoạt của các dòng sedan phổ biến.

 

 

Trong khi đó, nội thất xe cũng được ‘lột xác’ hoàn toàn so với hầu hết các xe bán tải hiện nay, có xu hướng phục vụ cá nhân và gia đình nhiều hơn là vận chuyển hàng hóa.

Mazda BT-50 2021 trang bị tiêu chuẩn nội thất da, đèn pha led, ở đĩa DVD với màn hình cảm ứng và 6 loa (bản 4×4 là 8 loa), hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera/cảm biến lùi …

 

 

Đặc biệt, Mazda BT-50 còn có thay đổi cực lớn về trang bị động cơ khi loại bỏ toàn bộ dòng động cơ diesel 2.2L và 3.2L để chuyển sang động cơ 1.9L Ddi Blue Power tại thị trường Việt Nam. Cả 4 phiên bản của chiếc Mazda BT-50 2021 mới tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ 1.9L VGS (tăng áp biến thiên) phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất 148 mã lực tại 3.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 – 2.600 vòng/phút. Chiếc xe này vẫn có lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Chỉ có duy nhất phiên bản cấp nhất của Mazda BT-50 2021 mới có hệ thống dẫn động bốn bánh, gài cầu điện tử và có khoá vi-sai cầu sau.

Các phiên bản sử dụng hộp số tự động của Mazda BT-50 2021 là những mẫu xe được trang bị cao cấp hơn, với điều hoà tự động, màn hình cảm ứng 9 inch, túi khí nhiều hơn (6 và 7 túi khí), đèn pha/gạt mưa tự động, đèn tự cân bằng góc chiếu (lên/xuống), khoá cửa tự động… Riêng phiên bản Mazda BT-50 AT 4×4 có thêm nội thất da, ghế lái chỉnh điện, khởi động từ xa…

Hiện tại, Mazda BT-50 đã sẵn sàng tại các đại lý. Đồng thời, trên website chính thức cũng đã đăng tải thông số chi tiết của mẫu xe bán tải này, tuy nhiên hãng vẫn chưa chính thức công bố giá bán. Tuy nhiên, ở đại lý thì Mazda BT-50 đang được chào bán với giá lần lượt là 659 triệu đồng cho bản MT 4×2, 709 triệu đồng cho bản AT 4×2, 789 triệu đồng cho bản AT 4×2 Luxury và cao nhất là 849 triệu đồng cho bản AT 4×4. Như vậy, so với thế hệ trước đó giá của Mazda BT-50 2021 cao hơn từ 90 triệu đồng.

Mazda Việt Nam cho biết sẽ thực hiện chương trình ưu đãi đặc biệt 20 triệu đồng dành cho những khách hàng đầu tiên mua xe Bên cạnh đó, với chương trình vay mua xe, khách hàng chỉ cần trả trước từ 132 triệu đồng để sở hữu xe (chưa bao gồm thuế phí, áp dụng tùy từng tỉnh thành).