Sau Hyundai Ioniq, Kona EV và Nexo FCEV cùng các phiên bản xe lai điện khác, Hyundai vừa tiết lộ cái tên mới nhất trong dải sản phẩm của hãng được bổ sung phiên bản thuần điện EV. Cái tên này không ai khác chính là mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra.

Ở phiên bản chạy điện, Hyundai Elantra EV (hay còn có tên gọi khác là Lafesta EV tại một số thị trường) vẫn sẽ giữ nguyên khung gầm của Elantra. Tuy nhiên, chiều dài thân xe sẽ được tăng lên đôi chút so với phiên bản chạy xăng để phù hợp với động cơ điện mới. Do tập trung để vừa vặn với mô tơ điện nên việc mở rộng kích thước này chưa chắc sẽ đem đến cho nội thất một không gian rộng rãi hơn.

Về tổng thể, thiết kế của phiên bản chạy điện mới vẫn tương tự bản chạy xăng, chỉ thực hiện một số thay đổi nhỏ, đơn cử như việc lưới tản nhiệt ở mặt trước đã biến mất vì không còn cần thiết hay bộ mâm đa chấu kiểu lốc xoáy mới lạ.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Hyundai Elantra EV có thể chạy được quãng đường lên đến 490 km sau một lần sạc đầy nhờ sở hữu bộ pin lithium dung lượng cao 56.5kWh. Đây được coi là một thông số ấn tượng bởi nếu đúng như những gì được công bố, phạm vi di chuyển của Elantra EV sẽ tương đương quãng đường mà một chiếc xe sở hữu động cơ đốt trong chạy được trong một lần nạp đầy nhiên liệu.

Mô tơ điện trang bị cho Elantra EV đạt mức công suất vào khoảng 203 mã lực và mô men xoắn cực đại 310Nm. Vì là xe điện nên chắc chắn khả năng tăng tốc của mẫu xe này cũng khá đáng gờm.

Bên trong nội thất, bảng đồng hồ sẽ có thêm các thông số về việc sạc pin và lượng pin còn lại. Bên cạnh đó, mẫu xe được trang bị màn hình thông tin giải trí kích thước 10,5 inch, đây là một trong những màn hình lớn nhất phân khúc. Chức năng sạc không dây cũng là trang bị tiêu chuẩn. Xe còn có cửa sổ trời panorama và trang bị điều khiển bằng giọng nói.