Mẫu SUV hạng sang nguyên bản Range Rover đã tạo nên một phân khúc thị trường hoàn toàn mới cho riêng mình, kể từ ngày 17 tháng 06 năm 1970, và tiếp nối sau đó 5 thập kỷ, Range Rover từ một mẫu xe đã phát triển để trở thành một gia đình các mẫu xe sang trọng đáng mơ ước, đồng thời có khả năng vận hành vượt trội. Sự kết hợp hấp dẫn giữa thiết kế, cải tiến sáng giá và đổi mới kỹ thuật đã đảm bảo vị trí là thước đo chuẩn mực cho tất cả các mẫu xe SUV hạng sang.
Trải qua 50 năm lịch sử, Range Rover đã đạt được nhiều thành tựu đầu tiên trên thế giới và hoàn thành nhiều chiến công ấn tượng. Đây là mẫu SUV đầu tiên có hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian tại thời điểm ra mắt, và vào năm 1989 là mẫu xe truyền động 4 bánh đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Sau đó vào năm 1992, Rang Rover tiếp tục trở thành mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử (ETC) và hệ thống treo khí nén tự động – đem lại cảm giác lái tinh tế mà Range Rover vốn đã rất nổi tiếng, cả trên đường trường và đường địa hình. Vào năm 2012, Range Rover thế hệ mới nhất đã trở thành mẫu SUV đầu tiên trên thế giới có cấu trúc khung nhẹ hoàn toàn bằng nhôm, giúp mẫu xe này trở nên mạnh mẽ, linh hoạt và hiệu quả hơn trong vận hành.
Range Rover Fifty với 4 màu sơn đặc biệt
Với nắp ca-pô vỏ sò, mái nổi dấu ấn đặc trưng, cửa sau riêng biệt, kèm theo khe hút gió và tấm chắn bùn phía trước mang tiếng nói thương hiệu, Range Rover ngày nay vẫn sở hữu những đường nét thừa kế được yêu thích trên mẫu xe nguyên bản năm 1970. Trong lễ kỷ niệm vàng 50 năm của Range Rover, mẫu xe này hiện đang ở đỉnh cao của hiệu suất, công nghệ kết nối hiện đại, đẳng cấp sang trọng và khả năng vận hành đáng kinh ngạc.
Để kỷ niệm 50 năm phát triển của một biểu tượng ngành xe hơi, phiên bản đặc biệt Range Rover Fifty sẽ chỉ giới hạn sản xuất 1.970 xe trên toàn cầu, để ghi nhận năm mà mẫu Range Rover nguyên bản được ra mắt.
Ngoại thất của Range Rover Fifty
Range Rover đã vượt qua được thử thách địa hình nổi tiếng Darien Gap, và là mẫu xe đầu tiên từng được trưng bày tại Bảo tàng Louvre ở Paris, và thậm chí đã giành chiến thắng trong đường đua Paris-Dakar – tới hai lần. Không có một mẫu xe nào khác có thể kết hợp hoàn hảo đẳng cấp sang trọng, thoải mái và tinh tế với khả năng vượt địa hình huyền thoại cùng hiệu suất cao trên mọi hành trình như Range Rover.
Nội thất của Range Rover Fifty
Được xây dựng trên phiên bản Autobiography sang trọng, Range Rover Fifty có một số điểm nhấn bên ngoài độc quyền trong màu sơn Auric Atlas cũng như thiết kế mâm xe kích thước 22” độc đáo. Huy hiệu “Fifty” do Giáo sư Gerry McGitas OBE, Giám đốc Sáng tạo của Land Rover thiết kế riêng, sẽ xuất hiện tinh tế trên ngoại thất và xuyên suốt nội thất trên miếng huy hiệu độc đáo với ký hiệu “1 of 1970” ở bảng điều khiển trung tâm, tựa đầu, táp lô và ốp bậc cửa.
Phiên bản đặc biệt Range Rover Fifty sẽ có tuỳ chọn thiết kế thân xe tiêu chuẩn và trục cơ sở dài dành cho khách hàng, kèm theo tuỳ chọn từ bốn màu ngoại thất được chăm sóc tinh xảo: Màu ghi Carpathian, màu đỏ Rosello, màu Aruba và đen Santorini. Với số lượng cực kỳ giới hạn, Trung tâm Chế tạo Phiên bản đặc biệt của Land Rover sẽ đem lại cho phiên bản đặc biệt Range Rover Fifty thêm tuỳ chọn ba loại sơn ngoại thất, được tái tạo từ di sản bảng màu sơn Range Rover nguyên bản năm 1970: màu xanh Tuscan, màu vàng Bahama và màu trắng Davos. Bên cạnh đó, một loạt các tùy chọn hệ truyền động sẽ có sẵn; các tuỳ chọn động cơ xăng, dầu diesel và thậm chí là phiên bản hybrid P400e.
Giờ đây ở thế hệ thứ tư với hơn một triệu chiếc đã được bán trong 50 năm, Range Rover là tượng đài đỉnh cao của sự sang trọng. Với các đặc trưng không thể nhầm lẫn, thiết kế tinh xảo và khả năng vượt mọi địa hình huyền thoại, đã đảm bảo Range Rover trở nên vô song trong phân khúc và phù hợp với xu thế tương lai, như mẫu xe này đã làm được một cách xuất sắc vào năm 1970.
