Trong bài phát biểu tại cuộc họp, ông Schot thừa nhận rằng “hãng đã tham gia vào quá nhiều dự án trong vài năm trở lại đây” và điều này sẽ cần thay đổi trong chiến lược sắp tới của thương hiệu. Bởi vậy, Audi sẽ tập trung nguồn lực  tối đa vào các dự án chủ chốt và loại bỏ một số mẫu xe nhất định, trong đó có Audi TT. 

Trong thời gian tới, hãng cũng sẽ rà soát lại toàn bộ dải sản phẩm nhằm loại bỏ những cái tên đã không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng. Dù kế hoạch trên vẫn đang trong giai đoạn triển khai nhưng thương hiệu 4 vòng tròn đã quyết định nói lời tạm biệt với mẫu xe thể thao TT. Audi TT sẽ chính thức ngừng sản xuất và được thay thế bởi một mẫu xe điện hứa hẹn sẽ “mang lại nhiều cảm xúc hơn và ở tầm giá tương đương.” Tại thị trường Mỹ, Audi TT hiện đang có mức giá 44.900 USD cho bản coupe tiêu chuẩn, trong khi mức giá của bản cao cấp RS lên tới 80.000 USD.

Hiện tại, Audi vẫn chỉ tiết lộ khá ít thông tin về mẫu xe điện mới này. Trên thực tế, Audi TT từng được phát triển trên nền tảng khung gầm của Volkswagen Golf, vậy nên nhiều khả năng mẫu xe mới sẽ sử dụng hệ thống khung gầm MEB tương tự Volkswagen ID.3’s từ tập đoàn mẹ. 

Nếu nhận định trên chính xác, nhiều khả năng mẫu xe chạy điện này sẽ có thiết kế mềm mại, nhẹ nhàng hơn và có công suất cao hơn “người anh em” VW. Tuy nhiên, hiện tất cả mới chỉ là phỏng đoán.

Trong khi các mẫu xe thể thao giá rẻ của Audi sẽ không còn trang bị động cơ đốt trong, thì ở phân khúc cao hơn – R8 nhiều khả năng vẫn sẽ dùng động cơ đốt trong và ông Schot thừa nhận rằng công ty vẫn đang thảo luận về hướng đi trong tương lai của mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa này.

“Liệu có cần một mẫu R8 mới vẫn sử dụng động cơ đốt trong hay không hay liệu hướng đi này có phù hợp với tầm nhìn Audi đã đề ra trước đó là những câu hỏi mà chúng tôi cần phải tự trả lời. Kết luận sẽ được công khai trong thời gian sớm nhất”, Bram cho biết.