Sau khi đi bước đầu vào thị trường xe điện với các mẫu xe như Clarity và E, Honda đang trở nên nghiêm túc hơn bằng cách giới thiệu một vài mẫu xe concept mới mà họ gọi chung là e:N Series. Phiên bản sản xuất của những chiếc xe này sẽ xuất hiện ở thị trường Trung Quốc đầu tiên.
Honda mới tiết lộ 5 mẫu concept xe điện thuộc e:N Series

Cụ thể hơn, e:NS1 và e:NP1 sẽ là những mẫu e:N Series đầu tiên có mặt tại Trung Quốc vào mùa xuân năm 2022. Chúng sẽ được sản xuất bởi các liên doanh lần lượt là Dongfeng Honda and GAC Honda. Cả hai mẫu xe này đều là crossover nhưng có kiểu dáng khác nhau một chút.
Mẫu e:NS1 là chiếc xe với phần thân màu vàng và đen rực rỡ trong những bức ảnh này. Nó có phần đầu xe với hình khối và đèn pha mỏng. Trong khi đó, đuôi xe có thiết kế thể thao với cả cánh gió trên nóc và cánh gió bên dưới cửa sổ sau.
Honda e:NS1

Đối với e:NP1, nó có ngoại hình kiểu crossover truyền thống hơn và trông gần giống với mẫu concept Honda SUV E:Prototype đã ra mắt hồi đầu năm 2021. Hình dạng của đèn pha hướng lên phần đầu xe, tạo cảm giác mạnh mẽ. Cả hai mẫu xe đều có tay nắm cửa sau tích hợp vào phần màu đen của cột C.
Honda e:NP1

Từ đó, ba mẫu xe e:N Series nữa đang được phát triển với mục tiêu ra mắt chúng trong vòng 5 năm. Honda đang giới thiệu chúng ở đây với tên gọi lần lượt là e:N Coupe Concept, e:N SUV Concept và e:N GT Concept. Bộ ba này có chung một đặc điểm thiết kế và trông khác biệt hẳn so với những mẫu Honda hiện hành.
Honda e:N Coupe Concept, e:N SUV Concept và e:N GT Concept

Dòng sản phẩm e:N cuối cùng sẽ có tổng cộng 10 mẫu xe. Chúng sẽ được bán từ các đại lý cụ thể của e:N ở Trung Quốc, ngoài việc bán chúng từ các showroom hiện có. Trước mắt, Honda không cung cấp nhiều thông tin về hệ thống truyền động của các mẫu e:N. Chúng ta chỉ biết rằng chúng sẽ chia sẻ chung một khung gầm, và trang bị những công nghệ mới nhất của công ty như Honda Sensing và Honda Connect, và một khoang lái kỹ thuật số.
Honda vạch ra chiến lược là sau năm 2030, tất cả các mẫu xe bán ra ở thị trường Trung Quốc đều sẽ là dạng hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn. Đến năm 2040, tất cả các sản phẩm của nhà sản xuất xe Nhật Bản sẽ hoàn toàn là xe điện.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.