Đặt chân đến thị trường Mỹ, Q7 mới chỉ có duy nhất một phiên bản sử dụng khối động cơ xăng V6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất lên đến 340 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm – mạnh hơn khoảng 6 mã lực và 60 Nm. Hiện chưa có thông tin về việc liệu 2 phiên bản máy diesel cũng như plug-in hybrid được phân phối tại Mỹ.

Audi Q7 2020 phiên bản nâng cấp “facelift” giữa vòng đời này thuộc thế hệ thứ 2 hiện tại của Q7. Thế hệ này vốn đã trình làng từ năm 2015 đến nay. Bước vào đợt nâng cấp này, Q7 mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Audi. Về thiết kế, cụm đèn pha của Audi Q7 giờ đã được sửa lại về hình dạng và cũng không còn xếp liền với lưới tản nhiệt như trước. Trong khi đó, lưới tản nhiệt Singleframe được mở rộng kích thước và làm mới với những thanh nan dọc thay vì ngang như trước đây.

Lướt xuống phía sau, điểm thay đổi lớn nhất ở phía sau là Audi Q7 đã có thêm thanh chrome nối liền 2 đèn hậu vắt ngang đuôi xe tạo hiệu ứng rộng hơn kết với đồ họa chiếu sáng mới.



Hệ thống treo của xe Q7 mới được Audi tinh chỉnh lại, mang lại cảm giác thể thao hơn trên đường onroad nhưng vẫn mạnh mẽ khi vượt địa hình. Công nghệ ổn định chống xoắn vặn chủ động cơ điện tử mới là một trang bị tùy chọn. Các cơ cấu cân bằng có thể tùy chỉnh sẽ tăng cường khả năng ổn định của xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Tiếp đến, hệ thống lái 4 bánh AWS (All-Wheels Steering) cũng là một trang bị tùy chọn cao cấp khác. Tương tự các hệ thống lái 4 bánh khác, các bánh sau của xe cũng sẽ tham gia vào việc chuyển hướng lái, với góc lệch tối đa lên mức 5 độ, theo hướng đối nghịch 2 bánh trước khi bẻ lái tốc độ thấp và cùng bẻ lái theo hướng 2 bánh trước khi đổi hướng lái ở tốc độ cao.

Bên trong khoang nội thất, những thay đổi trên Q7 facelift nằm ở hệ thống màn hình kép tương tự như Q8. Trong đó, màn hình kích thước 10,1 inch dành cho hệ thống thông tin giải trí, màn hình phía dưới 8,6 inch dành cho việc điều khiển các chức năng tiện ích trong đó có điều hòa không khí. Phía sau vô lăng là cụm màn hình công cụ kỹ thuật số 12,3 inch.
Ngoài ra mẫu xe hạng sang của Audi còn có nhiều trang bị hiện đại khác như: Hệ thống điều hòa không khí tự động 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn nền nội thất, các chi tiết trang trí bằng gỗ, ghế trước chỉnh điện 8 hướng, vô lăng đa chức năng, hàng ghế thứ 3 gập điện…Ngoài ra, Audi cũng cung cấp loạt tính năng tùy chọn dành cho những khách hàng muốn một chiếc xe cao cấp, nhiều tiện nghi hơn. Danh sách này bao gồm: Màn hình hiển thị màu sắc và hệ thống âm thanh tiên tiến 3D của Bang Olufsen, gói Luxury có thêm ghế Alcantara, ghế trước bọc da Valcona riêng biệt với chức năng thông gió và massage.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.