Hãng xe thể thao nước Đức vừa chính thức ra mắt thế hệ thứ hai của Audi RS Q3 với hai biến thể tiêu chuẩn và Sportback. Phiên bản mới nhất của mẫu SUV cỡ nhỏ hạng sang này sở hữu những thông số nổi bật nhằm cạnh tranh với đối thủ sắp ra mắt.

Bên dưới nắp capo, RS Q3 và RS Q3 Sportback được trang bị động cơ 5 xi-lanh dung tích 2,5 lít tăng áp, tạo ra công suất 400 mã lực tại dải vòng tua từ 5.850 to 7.000 vòng/ phút và mô-men xoắn 480 Nm tại dải vòng tua từ 1.950 đến 5.850 vòng/ phút kết hợp với hộp số S tronic 7 tốc độ và hệ thống dẫn động bốn bánh quattro. Khối động cơ này mạnh hơn 33 mã lực và mô men xoắn lớn hơn 15 Nm so với thế hệ tiền nhiệm. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km trong 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn là 250 km/giờ. Với những tín đồ tốc độ, Audi sẽ mang đến tùy chọn tăng vận tốc giới hạn lên tới 280 km/giờ. Mặc dù vậy, RS Q3 vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp trong khoảng từ 8,8 đến 8,9 lít / 100 km.

Hệ thống treo thể thao RS được điều chỉnh giúp hạ thấp 0,4 inch chiều cao xe (10 mm) kết hợp cùng hệ thống giảm chấn Dynamic Chassis Control (DCC).
Thiết kế ngoại thất của RS Q3 phân biệt với Q3 tiêu chuẩn nhờ phần đầu xe khá hầm hố, tương tự như RS6 hoặc RS7 mới. Ngoài ra còn có các khe hút gió lớn hơn, cánh lướt gió dạng boomerang và một khe hẹp nằm phía trên lưới tản nhiệt là những đặc trưng của Audi RS Q3.

Phần vòm bánh xe rộng hơn 10 mm so với phiên bản cũ, bộ mâm xe có kích thước 20 hoặc 21 inch. Ẩn đằng sau chúng là hệ thống phanh bằng thép với bộ kẹp phanh sáu pít-tông ở phía trước, với đĩa phanh làm bằng gốm carbon và bộ kẹp bằng nhôm nguyên khối tùy chọn. Phần đuôi xe có cánh lướt gió đuôi dài hơn, bộ khuếch tán phía sau lớn hơn và ống xả hình bầu dục đôi khổng lồ dẫn từ ống xả hai nhánh (ống xả thể thao RS là tùy chọn).
Bên trong khoang nội thất, RS Q3 nổi bật với vô lăng đáy phẳng cùng lẫy chuyển số mới. Những đặc điểm đáng chú ý khác bao gồm các tấm ngưỡng cửa được chiếu sáng, các điểm nhấn màu đen bóng cao và ghế bọc da / Alcantara với dập nổi RS. Một loạt các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm ghế da Nappa với khâu tương phản và chèn tổ ong…



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.