Tập đoàn Volkswagen vừa tiết lộ ý định chia sẻ rộng rãi nền tảng xe điện PPE, hiện đang được Porsche và Audi đồng phát triển, với các hãng xe khác. Trao đổi với Bloomberg trong một cuộc họp báo gần đây tại Munich, Đức, ông Ulrich Widmann, người đứng đầu bộ phận phát triển của Audi trong dự án nền tảng xe điện PPE, xác nhận thương hiệu Đức đang có những cuộc đàm phán với các nhà sản xuất ô tô khác.
“Chúng tôi đã có vài cuộc trao đổi nhỏ với những hãng xe tỏ ra hứng thú. Việc chia sẻ rộng rãi nền tảng cấu trúc mới với các nhà sản xuất khác nhằm tạo hiệu ứng về mặt quy mô là cách duy nhất để đạt được những thay đổi tích cực trong mảng điện hóa ô tô, cả về mặt kinh tế lẫn hệ sinh thái xe điện”, Widmann cho biết. Nhà phân tích Michael Dean từ Bloomberg Intelligence cho rằng một số hãng xe với quy mô nhỏ hơn có thể được hưởng lợi từ việc chia sẻ nền tảng PPE của Audi và Porsche thay vì phát triển một nền tảng riêng khá tốn kém.
Ông cho biết khoản đầu tư khổng lồ phải bỏ ra cho việc nghiên cứu và phát triển xe điện sẽ là nhân tố khiến nhiều hãng xe hiện nay cân nhắc đến lựa chọn này, bao gồm cả những tên tuổi đình đám như Aston Martin, McLaren và Maserati. Giữa những hãng xe kể trên, Aston Martin là ứng cử viên có nhiều khả năng sẽ xem xét việc chia sẻ nền tảng với Audi và Porsche hơn cả, trong khi McLaren có thể sẽ vẫn muốn tiếp tục duy trì hệ thống khung gầm sợi carbon Monocage cho các mẫu xe của mình trong tương lai còn Maserati dự kiến sẽ sử dụng các nền tảng xe điện từ Tập đoàn mẹ FCA.
Audi cho biết, nền tảng PPE nhìn chung sẽ tương tự với nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen, trong đó bao gồm một động cơ điện đặt phía sau kết hợp với hệ dẫn động cầu sau hoặc động cơ điện kép và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, PPE sẽ kết hợp với hàng loạt công nghệ cao cấp hơn MEB bao gồm hệ thống điện 800V và công suất sạc 350 kW. Hệ thống treo khí nén, hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian và kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn cũng được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên nền tảng khung gầm mới này. Audi cho biết nền tảng PPE được Audi phát triển với Porsche sẽ được sử dụng cho các mẫu xe cỡ lớn và sang trọng hàng đầu, bao gồm cả wagon, crossover, sportback và SUV.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.