Đây là chiếc xe hybrid với công suất 803 mã lực và được vinh dự sử dụng tên gọi đã đi vào huyền thoại và gắn liền với lịch sử hãng “Bò tót” nước Ý.Điểm đáng chú ý của xe mới là thời gian tăng tốc 0-96km/giờ là chưa tới 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 355 km/giờ. Thậm chí, xe có thể đạt tới 200km/giờ từ vị trí đứng yên trong vòng 9 giây – tức ấn tượng hơn cả những siêu xe hơn 1.000 mã lực với động cơ đốt trong truyền thống.
Để làm được điều này, động cơ V12 6.5L trên Countach LPI-800-4 được kết hợp với mô tơ điện 48 volt tạo ra hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tổng công suất 803 mã lực. Động cơ xe được đặt lùi về phía sau.Bên cạnh đó, bí quyết quan trọng hơn cả góp phần vào khả năng tăng tốc “khủng” của xe là “siêu tụ điện” mà Lamborghini cho biết có thể cấp nguồn điện mạnh gấp ba lần pin lithium ion cùng trọng lượng.Cùng với đó, mô tơ điện được gắn thẳng vào hộp số để gìn giữ cảm giác lái đầy cảm hứng của động cơ V12. Tốc độ tối đa 355 km/giờ.Song song với sức mạnh, Countach LPI-800-4 cũng cắt giảm đáng kể về trọng lượng. Hầu hết khung và vỏ của xe đều được làm bằng vật liệu sợi carbon.Về ngoại hình, mặt tiền của xe có nhiều đường nét hoài cổ, gợi nhớ tới Countach của thế kỷ trước. Tuy nhiên, phần đuôi xe hầu như không khác biệt với Lamborghini Aventador, khiến nhiều ý kiến chỉ trích sự lười biếng của đội ngũ thiết kế nhà Lamborghini.
Điều này là không lạ, bởi Countach 2022 có nhiều thứ “mượn” từ Aventador. Tuy nhiên, mẫu xe mới không được nâng cấp trực tiếp từ Aventador, mà thực tế được “độ” lại từ kết cấu của Lamborghini Sian FKP 37 – một biến thể sản xuất giới hạn cũng có nguồn gốc từ… Aventador.



Được biết, sẽ chỉ có 112 chiếc Countach LPI-800-4 2022 xuất xưởng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
VinFast VF 5 facelift lộ ảnh nội thất: Nhiều điểm giống VF 8 thế hệ mới, sẽ có camera 360 độ?
Mẫu A-CUV điện dự kiến được nâng cấp trong năm nay, thay đổi nội thất tương tự "đàn anh" VF 8 thế hệ mới, có thể tăng dung lượng pin để đi hơn 400km/lần sạc.
Đây có thể là cấu hình của Mitsubishi Pajero 2027 tại Việt Nam: Đối đầu Ford Everest, không cần đổ AdBlue
SUV đầu bảng của Mitsubishi ra mắt Đông Nam Á vào ngày 19/10 với 3 phiên bản, dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu, dùng máy dầu 2.4L tăng áp mạnh hơn 200 mã lực.
Hyundai Tucson XRT thế hệ mới lộ diện: Ngoại hình vuông vức, đậm chất SUV địa hình hơn bản thường
Hyundai Tucson XRT thế hệ mới được bắt gặp tại Hàn Quốc với loạt thay đổi ở ngoại thất, tập trung vào thiết kế vuông vức, các chi tiết ốp bảo vệ và bộ mâm riêng.
Gazelle NN nâng cấp động cơ và hộp số, giá từ 770,8 triệu đồng
GAZ Thành Đạt giới thiệu phiên bản mới của tải van Gazelle NN với động cơ G51C và hộp số 6 cấp, trong khi giá bán khởi điểm được công bố từ 770,8 triệu đồng.