BMW đang hoàn thiện thế hệ thứ hai của X7 và những nguyên mẫu thử nghiệm mới nhất đã cho thấy rõ hơn diện mạo của mẫu SUV đầu bảng này. Chiếc xe bị bắt gặp tại Nürburgring được ngụy trang khá kỹ, song nhiều chi tiết thân vỏ đã gần với thiết kế sản xuất.
So với X7 hiện tại, thế hệ mới được cho là sẽ có kích thước lớn hơn đôi chút. BMW không thay đổi hoàn toàn phong cách thiết kế mà tiếp tục phát triển những đường nét quen thuộc, thay vì áp dụng triệt để ngôn ngữ Neue Klasse như trên một số mẫu xe mới.
Ở phía trước, X7 mới tiếp tục sử dụng cụm đèn pha chia tầng. Dải đèn định vị đặt phía trên, trong khi đèn chiếu sáng chính nằm thấp hơn. Lưới tản nhiệt hình quả thận vẫn được duy trì nhưng có vẻ tiết chế hơn về kích thước.
Phần thân xe cũng xuất hiện một số thay đổi đáng chú ý. Tay nắm cửa truyền thống nhiều khả năng được thay bằng loại thiết kế ẩn, tương tự hướng đi đang được BMW áp dụng trên X5 thế hệ mới. Phía sau là cụm đèn hậu mới với kích thước lớn hơn, trong khi thiết kế cửa hậu hai phần đặc trưng của X7 hiện tại vẫn chưa được xác nhận có tiếp tục xuất hiện hay không.
Đáng chú ý nhất là nguyên mẫu chạy thử tại Nürburgring được trang bị hệ thống 4 ống xả chia thành hai cặp cùng cùm phanh màu xanh. Những chi tiết này cho thấy chiếc xe nhiều khả năng là phiên bản hiệu năng cao thuộc dòng M Performance.
Theo các thông tin đang được đề cập, phiên bản này có thể mang tên X7 M60 xDrive, thay thế X7 M60i hiện tại. Xe được cho là tiếp tục sử dụng động cơ V8 4.4L tăng áp kép. Công suất cụ thể chưa được BMW công bố, nhưng một số dự đoán cho rằng động cơ mới có thể vượt mốc 600 mã lực.
Tuy nhiên, đây vẫn là những thông tin chưa được BMW xác nhận. Nếu X7 M60 tiếp tục xuất hiện, mẫu xe này cũng chưa chắc là phiên bản mạnh nhất của dòng X7. Alpina được cho là vẫn có kế hoạch phát triển một biến thể XB7 dựa trên thế hệ mới.
BMW X7 thế hệ thứ hai mang mã G67 được cho là sẽ bước vào sản xuất từ năm 2027 và có thể được bán dưới tên đời xe 2028 tại một số thị trường. Bên cạnh các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, dòng X7 mới dự kiến còn có thêm iX7 chạy điện hoàn toàn.
Nếu kế hoạch này được triển khai, X7 sẽ tiếp tục nằm ở nhóm SUV hạng sang cỡ lớn, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade và Audi Q9.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.