BMW đang hoàn thiện thế hệ thứ hai của X7 và những nguyên mẫu thử nghiệm mới nhất đã cho thấy rõ hơn diện mạo của mẫu SUV đầu bảng này. Chiếc xe bị bắt gặp tại Nürburgring được ngụy trang khá kỹ, song nhiều chi tiết thân vỏ đã gần với thiết kế sản xuất.

So với X7 hiện tại, thế hệ mới được cho là sẽ có kích thước lớn hơn đôi chút. BMW không thay đổi hoàn toàn phong cách thiết kế mà tiếp tục phát triển những đường nét quen thuộc, thay vì áp dụng triệt để ngôn ngữ Neue Klasse như trên một số mẫu xe mới.
Ở phía trước, X7 mới tiếp tục sử dụng cụm đèn pha chia tầng. Dải đèn định vị đặt phía trên, trong khi đèn chiếu sáng chính nằm thấp hơn. Lưới tản nhiệt hình quả thận vẫn được duy trì nhưng có vẻ tiết chế hơn về kích thước.

Phần thân xe cũng xuất hiện một số thay đổi đáng chú ý. Tay nắm cửa truyền thống nhiều khả năng được thay bằng loại thiết kế ẩn, tương tự hướng đi đang được BMW áp dụng trên X5 thế hệ mới. Phía sau là cụm đèn hậu mới với kích thước lớn hơn, trong khi thiết kế cửa hậu hai phần đặc trưng của X7 hiện tại vẫn chưa được xác nhận có tiếp tục xuất hiện hay không.
Đáng chú ý nhất là nguyên mẫu chạy thử tại Nürburgring được trang bị hệ thống 4 ống xả chia thành hai cặp cùng cùm phanh màu xanh. Những chi tiết này cho thấy chiếc xe nhiều khả năng là phiên bản hiệu năng cao thuộc dòng M Performance.
Theo các thông tin đang được đề cập, phiên bản này có thể mang tên X7 M60 xDrive, thay thế X7 M60i hiện tại. Xe được cho là tiếp tục sử dụng động cơ V8 4.4L tăng áp kép. Công suất cụ thể chưa được BMW công bố, nhưng một số dự đoán cho rằng động cơ mới có thể vượt mốc 600 mã lực.

Tuy nhiên, đây vẫn là những thông tin chưa được BMW xác nhận. Nếu X7 M60 tiếp tục xuất hiện, mẫu xe này cũng chưa chắc là phiên bản mạnh nhất của dòng X7. Alpina được cho là vẫn có kế hoạch phát triển một biến thể XB7 dựa trên thế hệ mới.
BMW X7 thế hệ thứ hai mang mã G67 được cho là sẽ bước vào sản xuất từ năm 2027 và có thể được bán dưới tên đời xe 2028 tại một số thị trường. Bên cạnh các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, dòng X7 mới dự kiến còn có thêm iX7 chạy điện hoàn toàn.
Nếu kế hoạch này được triển khai, X7 sẽ tiếp tục nằm ở nhóm SUV hạng sang cỡ lớn, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade và Audi Q9.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Lexus RX Morizo RR bất ngờ lộ diện, có thể sở hữu sức mạnh gần 600 mã lực
Một nguyên mẫu Lexus RX hiệu năng cao vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại châu Âu. Xe sở hữu nhiều thay đổi theo hướng thể thao và được đồn đoán có thể dùng hệ truyền động hybrid công suất khoảng 600 mã lực.
Hyundai Santa Fe 2027 có thêm bản EREV, mục tiêu chạy gần 1.000 km
Hyundai Santa Fe sẽ được bổ sung phiên bản EREV vào năm 2027, sử dụng mô-tơ điện để dẫn động và động cơ xăng làm máy phát, với phạm vi hoạt động kết hợp dự kiến khoảng 966 km.
Hyundai sắp có SUV cỡ B hoàn toàn mới, có thể thay thế cả Kona và Creta
Hyundai sắp ra mắt SUV cỡ B mới, có kích thước lớn hơn Kona và Creta cùng loạt công nghệ hiện đại.
Xe Nhật giá chỉ 180 triệu đồng, động cơ 660cc vẫn có bản 4WD và loạt tính năng hỗ trợ lái
Daihatsu Mira e 2026 được nâng cấp chủ yếu ở hệ thống vận hành và an toàn, trong khi giá khởi điểm tại Nhật Bản chỉ tương đương khoảng 180 triệu đồng.