Bugatti Chiron Pur Sport bị hãng 'từ chối cứu chữa', chủ xe chi hơn 18 tỷ để tạo ra bản độ gây tranh cãi

Một trong những chiếc Bugatti Chiron Pur Sport hiếm nhất thế giới đang gây chú ý khi được hồi sinh theo cách chưa từng có. Thay vì trở lại trạng thái nguyên bản sau tai nạn, chiếc hypercar này phải trải qua một cuộc “đại phẫu” với nhiều thay đổi lớn ở phần thân xe.

Chiếc Chiron Pur Sport từng gặp tai nạn nghiêm trọng sau va chạm với một mẫu xe tải nhỏ. Bugatti sau đó đưa ra phương án sửa chữa với chi phí ước tính lên tới khoảng 1,7 triệu USD, nhưng chủ xe Alex Gonzalez không lựa chọn phương án này.

Sau đó, chiếc xe được mua lại bởi YouTuber Mat Armstrong để thực hiện dự án phục hồi. Tuy nhiên, thử thách lớn nhất nằm ở việc Bugatti không cung cấp nhiều linh kiện thân vỏ chính hãng cho các đơn vị bên ngoài, khiến việc sửa chữa theo nguyên bản gần như không khả thi.

Để giải quyết vấn đề, đội ngũ của Mat Armstrong đã hợp tác cùng hãng độ Venuum tại Dubai nhằm phát triển một bộ widebody riêng dành cho chiếc Chiron Pur Sport.

Bộ bodykit bằng sợi carbon có giá khoảng 700.000 USD (tương đương 18,4 tỷ đồng), bao gồm nhiều chi tiết mới như cản trước, nắp ca-pô, ốp hông, vòm bánh xe mở rộng, cản sau và cánh gió. Thiết kế mới giúp phần thân xe rộng hơn khoảng 30 mm ở khu vực bánh sau, mang đến diện mạo hầm hố hơn so với nguyên bản.

Tuy nhiên, quá trình lắp đặt bộ kit này cũng gây nhiều tranh luận. Do được phát triển ban đầu cho Chiron tiêu chuẩn, bộ bodykit cần nhiều chỉnh sửa để phù hợp với phiên bản Pur Sport. Đáng chú ý, đội ngũ thi công phải cắt trực tiếp vào phần thân xe nguyên bản để mở rộng vòm bánh, sau đó cố định bằng các chi tiết mới.

Điều này khiến nhiều người tiếc nuối bởi Chiron Pur Sport chỉ được sản xuất giới hạn 60 chiếc trên toàn cầu. Việc thay đổi kết cấu ngoại thất có thể ảnh hưởng đến giá trị sưu tầm của chiếc xe, nhưng trong trường hợp này, đây gần như là giải pháp duy nhất để đưa một hypercar triệu đô trở lại đường phố.

Ngoài phần thân vỏ, dự án phục hồi còn gặp nhiều khó khăn ở hệ thống điện tử, đèn pha và các linh kiện đặc thù của Bugatti. Chi phí sửa chữa một mẫu xe như Chiron không chỉ nằm ở giá phụ tùng mà còn đến từ sự phức tạp trong quá trình lắp đặt và hiệu chỉnh.

Sau khi hoàn thiện, chiếc Bugatti Chiron Pur Sport này sẽ trở thành một trong những chiếc xe đặc biệt nhất từng xuất hiện. Dù gây tranh cãi về tính nguyên bản, dự án cho thấy mức độ đầu tư và sự quyết tâm của giới chơi siêu xe trong việc giữ lại những mẫu hypercar hiếm có.