BYD Tang gặp sự cố hy hữu khi lội nước: Cả cụm mô-tơ điện rơi khỏi gầm xe, nguyên nhân vẫn là dấu hỏi

BYD Tang gặp sự cố hy hữu khi lội nước: Cả cụm mô-tơ điện rơi khỏi gầm xe, nguyên nhân vẫn là dấu hỏi

Một chiếc BYD Tang tại Trung Quốc gây chú ý khi bất ngờ mất toàn bộ cụm mô-tơ truyền động trong lúc di chuyển qua đoạn đường ngập nước, dù nguyên nhân cụ thể vẫn chưa được xác nhận.

Một đoạn video đang lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc ghi lại sự cố hiếm gặp liên quan đến một chiếc BYD Tang màu đen tại thành phố Thẩm Dương. Chiếc SUV điện bị mắc kẹt giữa đoạn đường ngập sâu và bật đèn cảnh báo nguy hiểm.

Điều gây chú ý là nguyên nhân khiến xe dừng lại dường như không đến từ việc hết pin hay hệ thống điện gặp trục trặc. Qua hình ảnh tại hiện trường, toàn bộ cụm mô-tơ truyền động điện đã tách rời khỏi khung gầm và nằm trên mặt đường phía dưới xe.

Trên các mẫu ô tô điện hiện đại, mô-tơ điện và bộ pin thường được bố trí ở vị trí thấp trong kết cấu khung gầm nhằm hạ trọng tâm, cải thiện khả năng vận hành và tăng độ ổn định khi vào cua. Tuy nhiên, cách bố trí này cũng khiến các cụm chi tiết dưới gầm có nguy cơ chịu tác động mạnh nếu xe va chạm với vật cản hoặc chịu tải trọng bất thường.

Đến thời điểm hiện tại, nguyên nhân chính xác của vụ việc vẫn chưa được cơ quan chức năng hoặc BYD công bố. Dù vậy, nhiều kỹ sư và những người am hiểu kỹ thuật ô tô đã đưa ra một số giả thuyết.

Khả năng đầu tiên là cụm khung gầm phụ (subframe) hoặc các điểm liên kết của mô-tơ đã bị hư hỏng từ trước. Điều này có thể xảy ra nếu xe va phải vật cản chìm dưới nước, sập ổ gà sâu bị nước che khuất hoặc các điểm liên kết đã suy yếu và không chịu được tải trọng trong quá trình vận hành.

Giả thuyết thứ hai liên quan đến hiện tượng áp lực thủy động học. Khi xe chạy qua vùng ngập với tốc độ cao, dòng nước có thể tạo ra lực ép lớn lên các tấm ốp dưới gầm. Nếu nước xâm nhập vào các khe hở kết cấu, áp lực này có thể tác động như một lực bẩy, làm bung hoặc phá hủy các cụm chi tiết được lắp ở vị trí thấp.

Hiện BYD vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức về sự cố cũng như nguyên nhân khiến cụm truyền động của chiếc SUV bị tách rời khỏi xe. Do đó, các nhận định nêu trên mới chỉ dừng ở mức giả thuyết kỹ thuật và cần chờ kết luận từ phía nhà sản xuất hoặc cơ quan chức năng.

Được viết bởi

Đăng Hiếu
0

Thảo luận

0

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.

Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. Bản quyền thuộc về chúng tôi.