Dự kiến, Hyundai Mufasa sẽ được bán tại Trung Quốc vào khoảng tháng 6 năm nay. Về vẻ bề ngoài, mẫu crossover sử dụng ngôn ngữ thiết kế “Sensuous Sportiness” của nhà sản xuất Hàn Quốc. Điều này khiến mặt trước của xe nổi với hình chữ X đồ sộ được hoàn thiện bằng màu đen, đi kèm các chi tiết chiếu sáng được đẩy ra các cạnh.


Phía sau, Mufasa mang một phần ốp trng trí màu đen khá lớn trải dài hết đuôi xe, cùng với dòng chữ Hyundai được đặt ngang.
Bên trong khoang cabin, có thể thấy Hyundai Mufasa là sự pha trộn giữa công nghệ hiện đại và sự đơn giản.
Tương tự hầu hết các sản phẩm dành cho thị trường Trung Quốc, Mufasa sử dụng màn hình kỹ thuật số kép, bao gồm cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí.


Đáng chú ý, hệ thống kiểm soát khí hậu của Mufasa có thiết kế cảm ứng, không sử dụng nút bấm vật lý nào. Hai nút vật lý duy nhất của hệ thống thông tin giải trí được dành cho chức năng điều khiển âm lượng và tần số của radio.


Hyundai Mufasa sẽ được chào bán với chỉ một phiên bản hệ truyền động duy nhất. Nó sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít hút khí tự nhiên, tạo nên công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 193 Nm.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin về hộp số của xe, nhưng những chiếc SUV khác do Hyundai Bắc Kinh sản xuất thường cung cấp hộp số tự động CVT, hộp số tự động ly hợp kép, hay thậm chí là hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn.
Theo giới truyền thông, khả năng Hyundai Mufasa được bán ra các thị trường ngoài Trung Quốc là rất thấp, khi đã có sự hiện diện của Hyundai Tucson vốn nằm cùng phân khúc trên thị trường toàn cầu.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.