Ford EcoSport 2022 sẽ bỏ tùy chọn động cơ EcoBoost 1.0L

Ford EcoSport 2022 sẽ bỏ tùy chọn động cơ EcoBoost 1.0L

Ford EcoSport 2022 sẽ không còn tùy chọn động cơ 3 xi-lanh EcoBoost 1.0L, thay vào đó động cơ 2.0 AWD sẽ là tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản.

Thông tin Ford sẽ ngừng bán EcoSport cho thị trường Bắc Mỹ đã được công bố vào đầu tháng này, cùng với việc nhà sản xuất phải đóng cửa nhà máy ở thị trường Ấn Độ.

Ford EcoSport 2022 tại Mỹ sẽ không còn tùy chọn động cơ ba xi-lanh EcoBoost 1.0L

Theo đó, mẫu crossover hạng B sẽ chỉ được bán tại Mỹ cho đến giữa năm 2022 và theo thông tin mới nhất, EcoSport sẽ chỉ có sẵn một động cơ duy nhất trên phiên bản cuối cùng của mình.

Ford Authority cho biết, EcoSport 2022 sẽ được cung cấp độc quyền với động cơ 2.0L 4 xi-lanh.

Trước đó, ở phiên bản 2021, chỉ có duy nhất phiên bản SES được cung cấp động cơ 2.0L làm tiêu chuẩn trong khi tất cả các phiên bản còn lại đều trang bị động cơ 3 xi-lanh EcoBoost 1.0L làm tùy chọn cơ bản.

Với động thái này, EcoSport 2022 sẽ được bán theo tiêu chuẩn với hệ dẫn động bốn bánh AWD. Bởi hệ dẫn động FWD cũng sẽ bị loại bỏ theo động cơ 1.0L EcoBoost mà nó từng đi kèm.

Hệ dẫn động AWD sẽ là tiêu chuẩn trên Ford EcoSport 2022 tại Mỹ

EcoSport đã được ra mắt tại Mỹ vào đầu năm 2018 cho đến hết năm 2020 đã có 60.545 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng.

Năm 2021, doanh số của EcoSport tại đây đã giảm 22% và mẫu xe này sẽ chỉ được bán cho đến giữa năm 2022. Mẫu xe thay thế cho EcoSport sẽ là Ford Maverick đang nhận được những tín hiệu tích cực khi đơn đặt hàng ngày một tăng.

Tại Việt Nam, Ford EcoSport cũng đang mất dần vị thế trong phân khúc khi doanh số ngày một giảm sút, nhiều người dùng lo lắng, mẫu xe này cũng sẽ bị khai tử trong thời gian tới như tại thị trường Mỹ.

Tags: #ford
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
0

Thảo luận

0

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.

Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

1600
Ô tô•24 th10
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

4700
Ô tô•23 th10
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

3700
Ô tô•23 th10
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

3400
Ô tô•23 th10
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. Bản quyền thuộc về chúng tôi.