Sau Ranger và Everest thế hệ mới, đại lý tiếp tục mở cọc Ford Ranger Raptor 2022. Theo tiết lộ của đại lý giá tạm tính của Ranger Raptor mới sẽ tăng 127 triệu đồng so với thế hệ cũ, lên mức 1,329 tỷ đồng.
Ở lần nâng cấp lên thế hệ mới này, Ford Ranger Raptor 2022 vẫn sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, đồng nghĩa với việc xe sẽ được trang bị động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L hoàn toàn mới. Theo công bố của nhà sản xuất, khối động cơ này sẽ đem lại công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 583, đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Được phát triển dựa trên Ranger, ngoại thất của Ford Ranger Raptor 2022 cũng có một số điểm giống với bản thường, ví dụ như cụm đèn pha Matrix LED hình chữ “C” thế nhưng chi tiết gây ấn tượng lại nằm ở lưới tản nhiệt có dòng chữ “Ford” lớn nằm ở chính giữa. Không chỉ sở hữu diện mạo hầm hố hơn, mẫu bán tải hiệu suất cao này còn có thêm nhiều trang bị hấp dẫn phục vụ việc off-road. Đầu tiên, xe được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước với tay đòn bằng nhôm 2 lớp và giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch, đằng sau là hệ thống treo dạng lò xo trụ với giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch và liên kết Watt. Trong đó, hành trình của hệ thống treo trước được tăng lên 290 mm còn treo sau tăng lên 250 mm.
Bước vào bên trong, nội thất của Ford Ranger Raptor 2022 cũng có nhiều điểm tương đồng với Ranger thường nhưng một số chi tiết được sửa đổi để tăng thêm nét khỏe khoắn. Đầu tiên, tổng thể nội thất xe màu đen nhưng được tổ điểm bằng các đường chỉ khâu màu đỏ trên vô lăng và bộ ghế thể thao. Một số tiện nghi trên xe tại thị trường Thái Lan gồm có màn hình giải trí 12,4 inch đặt dọc có kết nối Apple CarPlay/Android Auto và tích hợp hệ thống giải trí SYNC 4, 10 loa Bang Olufsen, sưởi vô lăng, hàng ghế đầu chỉnh điện 10 hướng, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, gương chiếu hậu chống chói tự động, các cổng USB và ổ điện.
Các trang bị an toàn của Ford Ranger Raptor 2022 khá đầy đủ với 7 túi khí, cảnh báo va chạm trước/sau khi đỗ xe, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống ngăn lật xe, hỗ trợ đổ đèo, phanh tay điện tử, kiểm soát hành trình, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động tích hợp phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước tích hợp hỗ trợ phanh, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp phanh, camera 360 độ, ngăn va chạm khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ đỗ xe chủ động. Danh sách trang bị này đa phần giống với Ford Ranger 2022 và kỳ vọng sẽ không bị cắt bỏ khi về Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi bán xe đã qua sử dụng chính hãng có kiểm định tại Việt Nam
Xe đã qua sử dụng chính hãng của Mitsubishi Motors Việt Nam được kiểm định chất lượng nghiêm ngặt và áp dụng chế độ bảo hành, tạo sự an tâm cho người dùng.
Honda đổi tên dòng xe hybrid từ 2027, loạt CR-V, Civic tại Việt Nam có thể bị ảnh hưởng
Honda sẽ sử dụng tên gọi Honda Hybrid cho hệ truyền động hybrid thế hệ mới, thay cho cách nhận diện e:HEV quen thuộc. Thay đổi này đi kèm kế hoạch phát triển 15 mẫu xe hybrid mới trước năm 2030, trong khi cách gọi các mẫu xe đang bán vẫn chưa được làm rõ.
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện trong tháng 9, VF 3 tiếp tục bán chạy nhất
VinFast bàn giao 177.697 ô tô điện tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, vượt tổng doanh số cả năm 2025. Riêng tháng 9, hãng ghi nhận 23.624 xe, tăng 17% so với tháng trước.
Piaggio Việt Nam có lãnh đạo vào Top 100 doanh nhân tiêu biểu, nhận thêm bằng khen tại Phú Thọ
Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio khu vực châu Á Thái Bình Dương, được vinh danh trong Top 100 Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2026. Cùng thời điểm, doanh nghiệp này cũng nhận danh hiệu Top 20 doanh nghiệp tiêu biểu tỉnh Phú Thọ.