Khoảng cuối năm 2018, nhiều đại lý Honda tại Việt Nam đã cho biết thông tin về việc BR-V sắp được bán ra với giá tạm tính khi đó khoảng 700 triệu đồng nhưng đến nay việc mẫu xe này có bán ra hay không vẫn là một ẩn số.

Honda BR-V là mẫu xe 7 chỗ giá rẻ, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như: Mitsubishi Xpander, Toyota Rush, Avanza hay Suzuki XL7, Ertiga. Tuy nhiên theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda BR-V đã từng được thử nghiệm tại Việt Nam.
Cụ thể theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda BR-V được Honda Việt Nam thử nghiệm với 2 phiên bản là E và G, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Cả 2 phiên bản sử dụng động cơ xăng dung tích 1.5 lít đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, không có bản số sàn.
Phiên bản Honda BR-V E có số thông báo/giấy chứng nhận do cơ quan quản lý cấp là 19KDN/000065 còn BR-V G là 19KDN/000064. Ngày cấp đều là 14/5/2019.

Cũng theo thông tin tra cứu, Honda BR-V E có mức tiêu hao nhiên liệu được thử nghiệm tại Việt Nam là 6.5 lít/ 100 km cho chu trình kết hợp, 7.9 lít/ 100 km cho chu trình đô thị và 5.7 lít/ 100 km cho chu trình ngoài đô thị. Các con số mức tiêu hao nhiên liệu trên phiên bản Honda BR-V G cũng tương tự.
So với các đối thủ đang được bán tại Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu của Honda BR-V bằng với Toyota Avanza phiên bản MT sử dụng động cơ 1.3 lít. Tuy nhiên lại tiết kiệm hơn so với Toyota Rush. Còn so với Mitsubishi Xpander, mẫu xe nhập khẩu 7 chỗ của Honda tốn nhiên liệu hơn.
Về thiết kế, Honda BR-V vẫn giữ được thiết kế truyền thống của các dòng SUV/crossover, giống như 2 “đàn anh” CR-V và HR-V. Xe được trang bị đèn pha sử dụng công nghệ Halogen projector, các thanh mạ chrome tạo độ bóng bẩy cho đầu xe.

Phía trong cabin, tại các thị trường đã ra mắt, BR-V được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động, có cửa gió cho hàng ghế thứ 2, ổ cắm điện 12V, hệ thống âm thanh 4 loa tích hợp USB, AUX và Bluetooth, màn hình giải trí kích thước 4 inch.
Phiên bản cao cấp có màn hình điều khiển 6,1 inch cảm ứng. Trang bị an toàn có hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng 2 túi khí trước.
Hiện vẫn chưa rõ khi nào Honda BR-V sẽ được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.