Khác với phiên bản Honda SH350i bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, SH350i Repsol là phiên bản đặc biệt được sản xuất tại Ý với số lượng chỉ 100 xe.
SH 350i Repsol sở hữu màu áo đỏ, trắng, cam nổi bật

SH 350i Repsol sở hữu dàn áo mô phỏng lại màu sắc thường thấy trên những chiếc xe đua của đội đua Honda MotoGP gồm 3 màu sắc chủ đạo là trắng, đỏ và cam.
Điểm nhấn là dòng chữ Repsol xuất hiện ở 2 bên và yếm trước. Hai bên sàn để chân là tên xe SH 350i màu cam nổi bật.
Dòng chữ Repsol xuất hiện ở 2 bên và yếm trước tạo ra điểm nhấn riêng của phiên bản đặc biệt này

Ngoài bộ tem mới, SH 350i Repsol nhập khẩu Ý gần như không có gì khác biệt so với SH 350i lắp ráp tại Việt Nam.
Xe vẫn sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại, cụm đèn hậu LED trang trí với đường mạ chrome tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, mâm xe được sơn màu cam bắt mắt

Honda SH350i Repsol cũng được trang bị nhiều tiện ích, an toàn như hệ thống đèn LED, cụm đồng hồ hiển thị dạng màn hình LCD, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống khóa thông minh – Smart key, cổng sạc USB loại Type – C, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC…
Hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại phía đầu xe

SH350i Repsol sử dụng khối động cơ mới eSP+, xi-lanh đơn 4 van, dung tích 329,6cc, kết hợp phun xăng điện tử PGM-Fi và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất 29 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Mặt đồng hồ không có gì khác so với phiên bản tiêu chuẩn đang được bán tại Việt Nam

Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch, tối ưu sự cân bằng, độ chắc chắn và sự linh hoạt khi di chuyển với tốc độ cao.
Xe cũng có giá bán khá cao, lên tới 400 triệu đồng, gấp 3 lần giá SH 350i lắp ráp tại Việt Nam

Do mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý cho nên mức giá bán của nó tương đối cao, khoảng 400 triệu đồng, tương đương một chiếc Hyundai Grand i10 2021.
nguồn: Báo Giao thông



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.