Ngày 30/3, Honda đã thông báo đợt triệu hồi mới trên toàn cầu đối với khoảng 761.000 chiếc ôtô để thay thế bơm nhiên liệu do bộ phận này có thể bị hỏng và khiến động cơ gặp vấn đề.
Honda lại có thêm đợt triệu hồi mới do lỗi bơm nhiên liệu

Theo đó, thông báo của Honda cho biết cánh quạt của bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu có thể phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô khi sản xuất. Vì vậy, bộ phận này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng, dẫn đến va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Riêng tại thị trường Mỹ, đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 628.000 chiếc xe thuộc các đời từ 2018 đến 2020 của hai thương hiệu Acura và Honda. Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết họ chưa nhận được báo cáo về tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến lỗi trên.
Các khách hàng tại Mỹ sở hữu xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thông báo qua thư từ cuối tháng 5. Chủ xe có thể mang phương tiện của mình đến các đại lý để được thay thế miễn phí bơm nhiên liệu.
Honda CR-V đời 2018 và 2019 nằm trong danh sách triệu hồi đợt này.

Đợt triệu hồi này liên quan đến các mẫu xe cụ thể của Honda: CR-V (2018-2019), Accord (2019-2020), (2019), Civic hatchback (2019-2020), Insight (2019-2020) và các mẫu thuộc đời 2019 như: HR-V, Fit, Odyssey, Passport, Pilot, Ridgeline và Civic coupe, sedan, Type R. Trong khi đó, những mẫu mang thương hiệu Acura bị ảnh hưởng là: ILX (2019) và MDX, RDX, TLX cùng thuộc đời 2019-2020.
Lỗi bơm nhiên liệu đang là điểm nóng triệu hồi mới trong những năm gần đây, bên cạnh lỗi túi khí Takata trước đó. Theo thông tin vào tháng 6 năm ngoái, lỗi này đã khiến Honda phải triệu hồi tổng cộng 1,4 triệu chiếc ôtô bị ảnh hưởng trên toàn cầu và con số này vẫn chưa dừng lại.
tienphong



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi Pajero thế hệ mới chốt ngày ra mắt, có thể trở lại với động cơ diesel 2.4L
Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 2/9 tại Nhật Bản, trước khi được giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 10. Mẫu SUV này sử dụng khung gầm rời của Triton và được định vị cao hơn Pajero Sport.
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục lộ diện: Thiết kế khác hẳn bản đang bán ở Việt Nam
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục được bắt gặp chạy thử tại Bengaluru, Ấn Độ, hé lộ thiết kế vuông vức hơn cùng nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.