Ông Daiki Mihara trở thành Tân Tổng giám đốc của Honda Việt NamTheo đó, ông Daiki Mihara, sinh năm 1969, quốc tịch Nhật Bản, người đảm nhận vị trí mới tại Công ty Honda Việt Nam vừa kết thúc nhiệm kỳ của mình ở cương vị Giám đốc Lĩnh vực Xe máy tại Công ty Honda Motor và là Giám đốc Công ty phát triển Đua xe thể thao (Nhật Bản).Ông Daiki Mihara bắt đầu làm việc tại Công ty Honda Motor Nhật Bản từ tháng 3/2004.Từ tháng 10/2005 đến tháng 12/2008 ông làm quản lý Công ty Honda Motor tại Hồng Kông (Trung Quốc); từ tháng 1/2009 đến tháng 9/2010, ông làm quản lý tại Công ty Đầu tư Honda Motor ở Thượng Hải, Trung Quốc sau đó là chuyên gia cấp cao khối vận hành thị trường Công ty Honda Motor Trung Quốc đến 6/2012.Từ tháng 4/2015 đến tháng 3/2018, ông Daiki Mihara làm Tổng Giám đốc Công ty Honda Philippine (Batangas). Từ tháng 4/2015 đến tháng 3/2018, ông là Tổng Giám đốc Công ty Honda Philippine (Batangas).Từ tháng 4/2018 đến tháng 3/2021 là Giám đốc Khối Kế hoạch Kinh doanh Xe máy Công ty Honda Motor và là Giám đốc Công ty phát triển Đua xe thể thao (Nhật Bản). Từ ngày 1/4/2021, ông Daiki Mihara chính thức là Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam.Honda Việt Nam tin tưởng rằng, với kinh nghiệm làm việc của mình, ông Daiki Mihara sẽ dẫn dắt doanh nghiệp của mình đi theo định hướng và tầm nhìn của Honda toàn cầu, đồng thời cam kết mang đến những sản phẩm có chất lượng cao nhất và an toàn nhất cùng với sự đóng góp nhiều hơn cho xã hội Việt Nam.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi Pajero thế hệ mới chốt ngày ra mắt, có thể trở lại với động cơ diesel 2.4L
Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 2/9 tại Nhật Bản, trước khi được giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 10. Mẫu SUV này sử dụng khung gầm rời của Triton và được định vị cao hơn Pajero Sport.
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục lộ diện: Thiết kế khác hẳn bản đang bán ở Việt Nam
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục được bắt gặp chạy thử tại Bengaluru, Ấn Độ, hé lộ thiết kế vuông vức hơn cùng nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.