Mới đây, Hyundai đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan hạng C Elantra tại thị trường Mỹ, bao gồm nhiều nâng cấp về ngoại thất, tính năng.

Thay đổi rõ ràng nhất đối với vẻ ngoài của xe sẽ là lưới tản nhiệt mới, được chia thành hai phần và trông bớt giống hình một cái miệng hơn so với thiết kế ban đầu. Ra mắt lần đầu tiên tại Hàn Quốc vào tháng 2, bản nâng cấp có diện mạo mới với các tấm chắn phía trước và phía sau được cập nhật, đèn chạy ban ngày mỏng hơn, huy hiệu bằng thép không gỉ được đặt phẳng cùng chắn bùn trước mới.
Khách hàng Mỹ có thể lựa chọn các bánh xe 15, 16, 17 và 18 inch, đồng thời các màu sắc mới (Xám Ecotronic, Đỏ Ultimate, Xanh Exotic và Xám Amazon) cũng sẽ được cung cấp.
Về nội thất, các tấm ốp cửa trước được thay thế thành dạng mềm, cụm đồng hồ 4,2 inch cũng được tinh chỉnh, cùng với đó là ba ổ cắm USB-C mới, đế sạc không dây giúp mang lại vẻ sang trọng cho chiếc sedan.

Bên cạnh đó xe cũng có các lựa chọn màu sắc mới và bề mặt ghế ngồi bọc da H-Tex ở các phiên bản Limited.
Ngoài những cập nhật về mặt thẩm mỹ, Hyundai cũng làm cho Elantra trở nên an toàn hơn. Túi khí bên hông mới và tính năng nhắc nhở thắt dây an toàn được trang bị cho hàng ghế sau hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Ngoài ra, phản hồi xúc giác trên vô lăng đã được thêm vào các tính năng Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo va chạm tại điểm mù và Hỗ trợ tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau, để cung cấp cho người lái xe cảnh báo về những gì đang diễn ra xung quanh họ.

Phiên bản Limited giờ đây cũng đi kèm với camera 360 độ, quan sát điểm mù và cảnh báo khoảng cách đỗ xe ở phía trước và phía sau. Phiên bản này cũng có thêm một số tính năng tiện ích, chẳng hạn như hệ thống âm thanh Bose Premium Audio với 8 loa (cũng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản N-Line), sử dụng điện thoại làm chìa khóa (Digital Key 2), điểm phát sóng WiFi trên xe và Bluelink+ (điều khiển điều hòa, khóa cửa xe từ xa, chẩn đoán lỗi).

Động cơ của xe không có gì thay đổi so với bản tiền nhiệm, bao gồm động cơ tăng áp 1,6 lít, động cơ hybrid 1,6 lít, động cơ 2,0 lít và động cơ 2,0 lít tăng áp được thiết kế đặc biệt cho Elantra N-line.

Cũng được cập nhật cho năm 2024, mẫu xe hiệu suất cao này có lưới tản nhiệt và cản trước mới, bánh xe hợp kim 19 inch sử dụng lốp Michelin Pilot Sport 4S,... Bên cạnh đó, xe còn có ống xả kép, cánh lướt gió phía sau, bộ gia cố động cơ và những cải tiến khác giúp mang đến cho chủ sở hữu cảm giác lái tuyệt vời.
Hyundai Elantra 2024 dự kiến sẽ mở bán vào mùa thu năm nay, tuy nhiên giá bán vẫn chưa được tiết lộ.
Hyundai Elantra ra mắt thế hệ mới tại thị trường Việt Nam từ tháng 10/2022, khá muộn so với thị trường nước ngoài (trình làng từ 2020). Xe cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan cỡ C bao gồm Toyota Corolla Altis, Mazda3, Kia K3.

Trong tháng 7/2023, doanh số Hyundai Elantra đứng thứ 3 phân khúc với 183 xe, giảm 33% so với tháng trước, xếp sau Kia K3 (250 xe) và Mazda3 (548 xe).



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.