Hyundai Grand i10 thế hệ thứ 3 vừa lộ diện qua một video quảng cáo với tên gọi được bổ sung hậu tố Nios – “nhiều hơn” – khẳng định cam kết mang lại nhiều giá trị hơn nữa cho khách hàng thông qua không gian, tính năng và khả năng vận hành xe.Tại Ấn Độ, Grand i10 Nios và Grand i10 đời cũ sẽ bán song song và hiện khách hàng trong khu vực này đã có thể đặt cọc mua xe trước. Phiên bản mới gây ấn tượng thị giác mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Điều này có được là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity với điểm nhấn là lưới tản nhiệt thác đổ Cascading Grille kiểu mới kích thước lớn hơn, được tích hợp 2 đèn LED định vị hình boomerang ở 2 góc. Đèn sương mù tròn đặt trông hốc giố giả 2 bên.Những mẫu hatchback hạng A vốn thường có kiểu dáng tròn trịa, nhưng Grand i10 Nios đã trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn nhờ vào phần đầu với nhiều đường nét cắt dứt khoát và các đường dập nổi ấn tượng.Thiết kế bên ngoài của xe đã được tinh chỉnh khá nhiều. Tay nắm cửa mạ chrome, vây cá mập và mâm hợp kim 2 tông màu được Hyundai sử dụng để tạo điểm nhấn và có thể nói khá thành công.Nội thất Grand i10 Nios cũng được công bố lần này với tông màu xám ngà tổng thể. Táp lô được làm lại hoàn toàn với tâm điểm là màn cảm ứng giải trí 8 inch trung tâm, bên cạnh là hệ thống nút bấm điều khiển.So với đời cũ, chiếc xe đã có cabin trông cao cấp hơn nhờ thiết kế bảng táp-lô và vô-lăng khá giống các dòng xe Hyundai ở trên như SantaFe hay Kona. Trên các phiên bản cao cấp, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng lớn cũng sẽ được đặt thẳng đứng trên khe gió điều hoà.Động cơ Grand i10 Nios dự kiến là loại 1.2L Kappa xăng 83 mã lực và U2 1.2L dầu vẫn đang bán tại Ấn Độ, hộp số tiêu chuẩn đi kèm là loại 5 cấp sàn còn tùy chọn cao cấp là bản tự động AMT.Tổng hợp






Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.