Hyundai Kona thế hệ mới tiếp tục được bắt gặp trên đường thử, lần này với lớp ngụy trang được cắt giảm đáng kể. Những hình ảnh mới cho thấy mẫu crossover cỡ B có thể chuyển sang phong cách thiết kế mềm mại và truyền thống hơn thay vì vẻ ngoài gây nhiều tranh luận như thế hệ hiện tại.
Ở phần đầu xe, Kona mới xuất hiện với kiểu mũi xe nhô về phía trước, kết hợp dải đèn ban ngày đặt ngang phía trên. Cụm đèn chính được bố trí thấp hơn, trong khi khu vực trung tâm có thiết kế giống một dạng lưới tản nhiệt với các nan chia thành nhiều phần.
Cản trước được tạo hình khá lớn với hốc hút gió đặt thấp. So với Kona hiện hành, tổng thể phần đầu xe có vẻ gọn gàng hơn và ít chi tiết gây chú ý.
Hai bên thân xe tiếp tục cho thấy sự thay đổi về cách tạo hình. Tay nắm cửa dạng ẩn được sử dụng nhằm tăng tính liền mạch, trong khi đường cửa sổ phía sau vuốt ngược lên tạo cảm giác phần kính hẹp. Mái xe và các đường gân thân cũng được xử lý theo hướng góc cạnh hơn.
Ở phía sau, cửa kính hậu có thiết kế khá vuông vức, đi cùng cánh gió lớn. Cửa cốp được mở rộng, trong khi cản sau có các đường nét bo tròn hơn. Hệ thống ống xả được giấu bên dưới thân xe, khiến phần đuôi nhìn gọn hơn.
Nội thất Kona thế hệ mới hiện chưa được hé lộ. Tuy nhiên, mẫu xe được cho là có thể áp dụng giao diện Pleos Connect mới của Hyundai, cùng các tùy chọn màn hình kích thước lớn. Một số thông tin trước đó cho rằng xe có thể được trang bị màn hình 12,9 inch, 14,6 inch hoặc thậm chí 17 inch tùy cấu hình.
Đáng chú ý hơn nằm ở hệ truyền động. Hyundai Kona thế hệ mới được cho là có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 1.6L, tương tự loại đang xuất hiện trên Kia Seltos thế hệ mới. Trên Seltos, động cơ này cho công suất khoảng 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm.
Kia đồng thời đã xác nhận Seltos thế hệ mới sẽ có thêm phiên bản hybrid. Hệ thống này kết hợp động cơ xăng 1.6L với mô-tơ điện và hộp số ly hợp kép 6 cấp. Tại Hàn Quốc, hệ truyền động hybrid được công bố với tổng công suất khoảng 147 mã lực.
Như vậy, bên cạnh thay đổi đáng kể về ngoại hình, Kona thế hệ tiếp theo có thể tiếp tục chia sẻ một phần công nghệ động lực với các mẫu xe khác trong tập đoàn Hyundai Motor Group. Tuy nhiên, các thông số cuối cùng của Kona mới vẫn cần chờ Hyundai công bố chính thức.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Cường Đô la khoe Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam, chiếc xe hơn 26 tỷ có mục đích đặc biệt
Lamborghini Temerario đầu tiên được ghi nhận về Việt Nam gây chú ý với ngoại thất màu vàng, đáng nói hơn, chiếc siêu xe trị giá hơn 26 tỷ đồng được dự kiến dùng làm quà tặng cho một khách hàng mua nhà.