Phiên bản hybrid của Hyundai Kona vừa được chính thức giới thiệu tại thị trường châu Âu sau các bản máy xăng và bản thuần điện ra mắt trước đó.

Thông tin được quan tâm nhất trên Kona phiên bản hybrid là thông số kỹ thuật của hệ truyền động. Theo đó, biến thể hybrid của mẫu SUV cỡ nhỏ vẫn sử dụng khối động cơ 4 xi lanh dung tích 1.6L từ phiên bản máy xăng, cho công suất 104 mã lực và mô men xoắn 148 Nm, đi kèm một mô tơ điện có công suất 43 mã lực, mô men xoắn 169 Nm và khối pin 1,56 kW. Với sự kết hợp này công suất cuối của Kona hybrid là 139 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 264 Nm, tương đương với phiên bản máy xăng. Sức mạnh được truyền đến cầu trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 11,2 giây, tốc độ giới hạn điện tử là 160 km/h.

Bản hybrid ra đời sau phiên bản động cơ đốt trong và bản thuần chạy điện với thiết kế cho phép chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Theo thông số từ nhà sản xuất, độ tiêu hao nhiêu liệu của phiên bản này rơi vào khoảng 3,9l/ 100 km trong điều kiện đường hỗn hợp.

Xét về thiết kế ngoại thất, nhìn chung Kona phiên bản hybrid không có gì khác biệt so với phiên bản máy xăng đã ra mắt trước đó. Thay đổi lớn nhất nằm ở việc Kona phiên bản hybrid được Hyundai trang bị riêng tùy chọn nội thất hai tông màu đen – trắng, đi kèm với đó là một số tinh chỉnh nhẹ như ốp màu thắng bao quanh các khe gió và khu vực cần số, cùng với đó là ốp màu đen trên tay nắm cửa và vô lăng.

Hyundai Kona phiên bản hybrid trang bị mâm xe hợp kim nhôm 16 inch, khách hàng có thể nâng lên tùy chọn mâm hợp kim 18 inch. Hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. Bên cạnh màn hình thông tin giải trí kích thước 7 inch trên bảng điều khiển, khách hàng có thể nâng cấp lên tùy chọn màn hình 10,25 inch nếu có nhu cầu và nhận diện giọng nói với 6 ngôn ngữ khác nhau. Một số tùy chọn khác của Kona phiên bản hybrid bao gồm ghế trước chỉnh điện, đèn pha dạng LED, sạc điện thoại không dây, vô-lăng và hàng ghế trước sau có chức năng sưởi ấm.
Gói trang bị an toàn của Kona phiên bản hybrid gồm hệ thống cảnh báo va chạm trước, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng với chế độ Stop-Go, cảnh báo giới hạn tốc độ, hỗ trợ bám làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau.

Dự kiến, Hyundai Kona phiên bản hybrid sẽ chính thức bán ra tại thị trường châu Âu từ tháng 8 này. Hiện tại, nhà sản xuất Hàn Quốc vẫn bỏ ngỏ khả năng đưa phiên bản này về thị trường Bắc Mỹ.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.