Hyundai Tucson 2027 lộ thêm bí mật trước ngày ra mắt: Nội thất sang hơn, cần số không giống Santa Fe

Sau nhiều lần bị bắt gặp trên đường thử với lớp ngụy trang dày đặc, Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục xuất hiện trong một video do kênh YouTube mediaAUTO (Hàn Quốc) đăng tải. Dù ngoại thất vẫn được che kín, những hình ảnh mới đã mang đến cái nhìn rõ ràng hơn về khoang lái, qua đó hé lộ hàng loạt thay đổi trước thời điểm mẫu xe chính thức ra mắt.

Điểm đáng chú ý nhất là lần đầu tiên nguyên mẫu Tucson 2027 xuất hiện với phối màu nội thất đen - be. Trước đó, các xe thử nghiệm chỉ sử dụng tông màu đen, khiến nhiều chi tiết khó quan sát. Cách phối màu mới giúp không gian cabin trở nên sáng hơn, đồng thời mang lại cảm giác cao cấp hơn so với thế hệ hiện hành.

Một thay đổi khác nằm ở cách bố trí cần số. Hình ảnh từ xe thử nghiệm cho thấy Hyundai nhiều khả năng sẽ sử dụng cần số đặt trên bệ trung tâm theo kiểu truyền thống thay vì chuyển lên phía sau vô-lăng như Santa Fe và một số mẫu xe Hyundai đời mới. Đây được xem là lựa chọn ưu tiên tính quen thuộc và dễ sử dụng đối với người lái.

Khoang lái cũng được thiết kế lại với màn hình giải trí trung tâm cỡ khoảng 17 inch, sử dụng giao diện Pleos Connect. Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số khoảng 9,9 inch. Dù nâng cấp mạnh về công nghệ, Hyundai vẫn giữ lại các phím bấm vật lý cho hệ thống điều hòa và giải trí thay vì chuyển hoàn toàn sang điều khiển cảm ứng.

Ngoài những thay đổi kể trên, Tucson thế hệ mới còn sở hữu vô-lăng thiết kế mới, ghế ngồi được cải thiện phần đệm hông nhằm tăng độ ôm người, trong khi tapi cửa cũng được làm mới với vật liệu và họa tiết khác biệt.

Không chỉ nội thất, Hyundai Tucson thế hệ thứ năm cũng được cho là sẽ thay đổi đáng kể về ngoại hình. Các nguyên mẫu chạy thử cho thấy xe có xu hướng vuông vức hơn, lấy cảm hứng từ Santa Fe mới với phần đầu dựng đứng, nắp ca-pô kiểu clamshell, cụm đèn thiết kế lại cùng hốc bánh xe tạo hình lục giác.

Ở mảng công nghệ, Tucson mới được cho là một trong những mẫu xe đầu tiên của Hyundai sử dụng nền tảng phần mềm Pleos OS phát triển trên Android. Hệ thống này hỗ trợ kho ứng dụng riêng, cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) và tích hợp trợ lý AI Gleo có khả năng xử lý các câu lệnh bằng ngôn ngữ tự nhiên.

Về hệ truyền động, nhiều nguồn tin cho biết Hyundai sẽ tiếp tục ưu tiên các phiên bản hybrid và plug-in hybrid. Xe cũng có thể được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2.5 nhằm tăng khả năng vận hành bán tự động.

Bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, một biến thể XRT Pro hướng đến khả năng vận hành địa hình cũng đã xuất hiện trong quá trình thử nghiệm. Phiên bản này được cho là sẽ có hệ thống treo nâng cấp, khoảng sáng gầm lớn hơn cùng bộ lốp chuyên dụng cho đường địa hình.

Theo các nguồn tin từ Hàn Quốc, Hyundai Tucson thế hệ mới mang mã phát triển NX5 dự kiến sẽ ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 trước khi được phân phối tại nhiều thị trường trong năm 2027.