Giữ cho động cơ V12 tồn tại lâu nhất có thể, hạn chế sự điện hóa, đó là mục tiêu của Lamborghini mà ta có thể thấy thông qua cách hãng phát triển chiếc Countach LPI 800-4 hay Sian, ta có thể thấy rất rõ định hướng của hãng siêu xe Italia. Vậy còn hồi sinh lại những mẫu xe huyền thoại góp phần định hướng Lamborghini ngày nay thì sao?
Giám đốc điều hành của Lamborghini – Stephan Winkelmann cho rằng việc “nhìn về quá khứ là không hay”: “Tôi không ủng hộ việc làm lại những chiếc xe ngày xưa. Đã từng có một bàn con concept Miura vào năm 2006, nó thật tuyệt nhưng tôi nghĩ chúng tôi thực sự cần tập trung vào tương lai. Tôi muốn Lamborghini khi nhìn lại là hãng xe tạo ra những biểu tượng mới, chứ không chỉ sao chép các biểu tượng cũ”.
Stephan Winkelmann.

Winkelmann chắc chắn nhận thấy lợi ích tài chính khổng lồ của những chiếc siêu xe giưới hạn lấy cảm hứng từ phong cách retro, nhưng điều này lại trái với triết lý làm xe của hãng. Ở Italia, Ferrari là hãng xe theo chủ nghĩa truyền thống, còn Lamborghini là kẻ phá vỡ quy tắc. Trong khi Ferrari liên tục đề cập đến những thành công trong quá khứ trong nhiều mẫu xe mới của mình, nhưng Lamborghini thường tìm ra những cách mới và không tưởng để gây chấn động thế giới.

Quá khứ có thể ảnh hưởng đến tương lai, nhưng quá khứ, với Lamborghini, sẽ không bao giờ định nghĩa tương lại.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
VinFast VF 5 facelift lộ ảnh nội thất: Nhiều điểm giống VF 8 thế hệ mới, sẽ có camera 360 độ?
Mẫu A-CUV điện dự kiến được nâng cấp trong năm nay, thay đổi nội thất tương tự "đàn anh" VF 8 thế hệ mới, có thể tăng dung lượng pin để đi hơn 400km/lần sạc.
Đây có thể là cấu hình của Mitsubishi Pajero 2027 tại Việt Nam: Đối đầu Ford Everest, không cần đổ AdBlue
SUV đầu bảng của Mitsubishi ra mắt Đông Nam Á vào ngày 19/10 với 3 phiên bản, dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu, dùng máy dầu 2.4L tăng áp mạnh hơn 200 mã lực.
Hyundai Tucson XRT thế hệ mới lộ diện: Ngoại hình vuông vức, đậm chất SUV địa hình hơn bản thường
Hyundai Tucson XRT thế hệ mới được bắt gặp tại Hàn Quốc với loạt thay đổi ở ngoại thất, tập trung vào thiết kế vuông vức, các chi tiết ốp bảo vệ và bộ mâm riêng.
Gazelle NN nâng cấp động cơ và hộp số, giá từ 770,8 triệu đồng
GAZ Thành Đạt giới thiệu phiên bản mới của tải van Gazelle NN với động cơ G51C và hộp số 6 cấp, trong khi giá bán khởi điểm được công bố từ 770,8 triệu đồng.