Đã gần 4 năm trôi qua kể từ khi thế hệ thứ 3 của Mitsubishi Pajero Sport chính thức có mặt trên thị trường (tháng 8/2015), sau nhiều chờ đợi, cuối cùng Mitsubishi cũng chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa dòng đời (facelift) của chiếc SUV này.

Thay đổi dễ nhận thấy đầu tiên nằm ở ngoại hình, đặc biệt là phần đầu xe lấy cảm hứng từ “người anh em” chung khung gầm Triton. Trên thực tế, đây vốn dĩ là cặp bán tải/SUV nổi danh của hãng xe Nhật. Ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield hiện đang được Mitsubishi áp dụng lên toàn bộ dải sản phẩm của mình trong thời gian gần đây và Pajero Sport mới cũng không phải là một ngoại lệ. Bởi vậy, khá dễ hiểu khi phần đầu của chiếc xe được thiết kế tương tự những người anh em cùng nhà như Xpander và Triton.

Pajero Sport mới (có tên Shogun Sport tại Anh hoặc Montero Sport các một số thị trường ) sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng được nâng cấp dạng LED. Cặp đèn pha tách biệt hẳn khi được đặt phía trên trong khi cụm đèn chạy ban ngày và đèn báo rẽ được đưa xuống hốc hút gió phía dưới, kết hợp với lưới tản nhiệt mạ crome làm nên tạo hình chữ X đặc trưng cho ngôn ngữ Dynamic Shield. Phần cản trước trông bớt hầm hố hơn Triton. Chỉ khác ở phần cản trước trông bớt hầm hố hơn mẫu bán tải. Xe trang bị cụm đèn hậu đặt dọc, cản sau và bộ la zăng cũng được làm mới thể thao hơn.

Bước vào bên trong khoang lái, mẫu SUV khung liền thân của Mitsubishi sở hữu bảng đồng hồ dạng kỹ thuật số 8 inch và một màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng với kích thước tương tự. Nội thất của Pajero Sport phiên bản mới mang lại cảm giác cao cấp hơn so với trước đây nhờ các điều chỉnh phù hợp, tay nắm cửa thêm lớp đệm mềm, hàng ghế phía sau có thêm ổ cắm điện bên cạnh cổng sạc USB, cốp mở điện, hệ thống khởi động không chìa Mitsubishi Remote Control cho phép tài xế đóng hoặc mở cửa xe bằng smartphone.

Không dừng lại ở đó, Pajero Sport 2020 được trang bị các tính năng an toàn nâng cao gồm trợ giúp chuyển làn (LCA), cảnh báo người hoặc phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA). Những tính năng này tương tự cũng được cập nhật trên bản facelift mới nhất của Triton.

Khối động cơ diesel MIVEC 2.4L tăng áp bốn xi-lanh, công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm vẫn được giữ nguyên. Pajero Sport trang bị dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hệ thống Super-Select 4WD-II, hộp số tự động 8 cấp. Cùng với hệ dẫn động 4 bánh, xe có chế độ off-road mới, hứa hẹn trải nghiệm lái đường trường ấn tượng hơn.
Hiện tại, Mitsubishi Pajero Sport 2020 được sản xuất tại nhà máy của hãng xe Nhật đặt tại Laem Chabang. Mẫu SUV đã chính thức bán ra tại thị trường Thái Lan và dự đoán sẽ rộng cửa về thị trường Việt Nam.




























Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.