Hãy hiểu rõ xe của bạn
Trước khi đi vào vùng ngập nước, bạn nên biết khả năng lội nước của xe mình. Ví dụ, Ranger và Everest có thể lội nước sâu tới 800mm với tốc độ ổn định 7km/h. Ngoài ra, Ranger và Everest đã được nâng cao bộ vi sai, hộp số và ống thông khí của hộp số phụ nhằm ngăn nước lọt vào các bộ phận chính của xe.
Hãy đi bộ kiểm tra vùng nước ngập trước

Khi tiếp cận khu vực lội nước, bạn nên ra khỏi xe để đo độ sâu của nước bằng một cây gậy hoặc đi bộ qua đoạn đường mà bạn định băng qua. Nếu nước sâu hơn khả năng lội nước của xe hoặc dòng chảy quá nhanh, bạn cần tìm một lối đi khác. Khi đánh giá độ sâu của nước, bạn cũng nên đề phòng bất kỳ mối nguy tiềm ẩn nào dưới nước chẳng hạn như đá to hoặc hố lớn.
Dừng lại để quan sát dòng nước cũng giúp phương tiện của bạn hạ nhiệt trước khi lao xuống khu vực nước đóng băng. Hãy dành thời gian tìm kiếm lối ra khi băng qua bên kia sông/ suối.
Chuẩn bị kỹ lưỡng
Trong khi chờ đợi động cơ xe nguội bớt, hãy dành thời gian chuẩn bị sẵn sàng các bộ dụng cụ hỗ trợ, cứu hộ. Lắp đầu cáp kéo vào phía trước Ranger hoặc Everest và để các cuộn cáp cứu hộ trên ghế hành khách trong tầm với của bạn khi cần.
Đương đầu với vùng ngập nước

Bây giờ là lúc bạn sử dụng chế độ dẫn động hai cầu ở cấp số thấp và cài khóa vi sai cầu sau. Hãy đảm bảo rằng bạn có lực kéo tối đa.
Nếu vùng nước an toàn để băng qua, hãy đi chậm (tương đương tốc độ đi bộ) để tránh tạo sóng quá lớn đập vào mui xe. Lưu ý điều quan trọng khi di chuyển là duy trì tốc độ chậm ổn định, bởi đột ngột dừng lại hay chết máy ở chỗ nước sâu có thể khiến nước tràn vào xe gây hư hỏng.
Dừng lại kiểm tra sau khi đã vượt qua vùng ngập nước
Khi bạn đã băng qua vùng ngập nước, hãy dừng lại ngay ở chỗ an toàn một lúc để nước thoát hết ra khỏi xe. Việc này sẽ giúp các bộ phận quan trọng tránh bị ngấm nước và hư hỏng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Soi kỹ Mazda CX-60 máy 3.3L, giá 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam: Tham vọng tiệm cận "Mẹc", "Bim"
CX-60 mở đầu hành trình tái định vị "Premium" của Mazda trên toàn cầu, hứa hẹn hình ảnh xe Nhật thực dụng nhưng "ra dáng" xe sang châu Âu về cảm giác lái và độ hoàn thiện.
Green SM ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại khu vực Trung Á
Ngày 23/6, Green SM ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan, đánh dấu sự hiện diện của doanh nghiệp ở khu vực Trung Á. Đây là thị trường thứ 6 trên toàn cầu của Green SM.
Triệu hồi xe điện Audi tại Việt Nam nghi do lỗi phanh
Hai mẫu SUV chạy điện của Audi từng được phân phối tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi do có nguy cơ chức năng phanh gặp lỗi.
Hơn 3 tỷ đồng cho SUV Trung Quốc - Lynk & Co 900 đang quá tự tin?
Với giá bán 3,069 tỷ đồng, SUV "xăng lai điện" đầu bảng của Lynk & Co khiến nhiều người đặt ra câu hỏi: Ai sẽ sẵn sàng chi chừng ấy tiền cho xe Trung Quốc? Tất nhiên, câu trả lời không dành cho số đông.