Cả hai tay đua Aprilia đã kết thúc chặng Grand Prix Americas với vị trí thứ 10 và 11 lần lượt thuộc về Maverick Viñales và Aleix Espargaró. Kết quả này không thực sự phản ánh hết tiềm năng thực sự của chiếc RS-GP. Tuy nhiên, đây vẫn là một kết quả tích cực khi so sánh với màn thể hiện đầy khó khăn của RS-GP trên cùng một vòng đua được tổ chức vào tháng Mười vừa qua.

Xuất phát ở vị trí thứ 5, Maverick và Aleix đã mang về những điểm số quý giá cho chức vô địch và một lần nữa trở thành nhân vật chính của một chặng đua quan trọng, thắp thêm hy vọng cho chặng đua Châu Âu trước mắt của mùa giải năm nay. Viñales đã có một chặng đua thuận lợi với kết quả thời gian tốt thứ ba, trong khi Espargaró giữ vị trí thứ ba chung cuộc tại thời điểm hiện tại.

Tay đua Aleix Espargaró đã có màn phát biểu cảm nghĩ sau khi kết thúc chặng đua. Theo đó “Tôi đã cố gắng hết sức để giữ được phong độ cạnh tranh, tuy nhiên chặng đua này chưa bao giờ là thế mạnh của tôi, cũng không phải chặng phù hợp nhất với chiếc xe của chúng tôi. Khi chạy thử và kể cả tại phiên đua khởi động, tôi đều cố gắng duy trì tốc độ tốt, tuy nhiên ngay từ vòng đầu tiên của chặng đua tôi đã gặp khó khăn với tay lái. Vì biết rằng không thể duy trì tốc độ tốt nhất, tôi đã cố gắng chạy nhanh nhất có thể và không để mắc lỗi, vì quan trọng nhất vẫn là tận dụng và kiếm điểm kể cả trong một chặng đua phức tạp như thế này. Chúng tôi có lý do để thỏa mãn với phần đầu của mùa giải năm nay.”

Đồng đội của anh – Maverick Viñales cũng cho biết : “Thành thật mà nói, chiếc xe đã có màn thể hiện tuyệt vời ngày hôm nay. Tôi không đòi hỏi gì hơn thế. Hạn chế mà chúng tôi đang nỗ lực khắc phục nằm ở tốc độ ở vòng chạy tính giờ. Trong mùa giải năm nay, với cấp độ hiện tại, xuất phát sau là một bất lợi ảnh hưởng đến cuộc đua, kể cả khi tốc độ tiềm năng cao. Nhưng dù sao đi nữa, tôi rất vui vì đã cảm nhận được đúng tinh thần của mùa giải. Tôi cảm thấy thoải mái với những chiếc Aprilia và vô cùng háo hức với những chặng đua tại Châu Âu sắp tới.”




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW M3 thế hệ mới lộ diện: Vẫn giữ động cơ 6 xy-lanh, hộp số sàn chưa bị khai tử
Nguyên mẫu BMW M3 thế hệ mới vừa lộ diện trên đường thử, hé lộ việc mẫu sedan hiệu năng cao vẫn duy trì động cơ xăng và nhiều khả năng tiếp tục có tùy chọn hộp số sàn bên cạnh phiên bản thuần điện.
Lãnh đạo Toyota kêu gọi Honda, Nissan bắt tay thay vì đối đầu: Muốn sống sót trước xe Trung Quốc phải thay đổi
Trước sức ép ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, lãnh đạo Toyota cho rằng các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cần gác lại một phần cạnh tranh để hợp tác ở những lĩnh vực nền tảng, qua đó giảm chi phí và tăng nguồn lực cho cuộc đua công nghệ.
VinFast trình làng hai mẫu xe máy điện mới: Lên tới 160km/lần sạc, hỗ trợ đổi pin
VinFast chính thức giới thiệu hai mẫu xe máy điện Kinet và Kyo với hai phong cách thiết kế khác nhau, cùng nhiều công nghệ kết nối thông minh và tùy chọn mua kèm pin hoặc sử dụng dịch vụ thuê pin để đổi tại các trạm.
Mitsubishi Xforce Hybrid "rộng cửa" về Việt Nam sau động thái này: Giá quy đổi 637 triệu đồng, chạm trán Yaris Cross
Mitsubishi vừa bắt đầu chế tạo Xforce HEV tại nhà máy ở Indonesia, vốn là nơi cung ứng dòng CUV cỡ nhỏ này cho thị trường Việt Nam.