Sau tuyên bố có phần đột ngột về việc sẽ rút khỏi F1 với tư cách là nhà sản xuất động cơ của Honda đã khiến một số đội đua bị ảnh hưởng. Theo đó, 2 đội đua hiện đang được Honda cung ứng động cơ là Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri sẽ không có nhiều thời gian tìm đối tác mới. Lựa chọn của họ hiện tại không có nhiều khi chỉ có 3 hãng còn động cơ F1 đủ sức nặng trên thị trường, bao gồm Mercedes-AMG, Ferrari và Renault.
Trong số trên, việc Mercedes và Ferrari ký hợp đồng với các đội đua mới là khó khả thi và lựa chọn khả dĩ nhất Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri có thể tìm đến là Renault. Dưới sự trợ giúp của Honda, Red Bull Racing đã giành chiến thắng tại 5 chặng cùng thành tích toàn thời gian là 15 lần lọt top 3.

Như vậy, chỉ sau 5 năm trở lại làng đua F1, Honda đã một lần nữa “dứt áo ra đi”. Đội đua đầu tiên họ làm việc cùng là McLaren và đây cũng là đối tác trụ lại được lâu nhất trong 3 năm. Honda sau đó làm việc cùng Alpha Tauri và ngay năm ngoái bổ sung Red Bull Racing vào danh sách đối tác.

Honda cho biết, dù có phần vội vã nhưng việc rút khỏi F1 nằm trong kế hoạch của hãng này. Thay vào đó, khoản đầu tư tương lai dành cho F1 sẽ được chuyển hướng cho mảng nghiên cứ và phát triển pin nhiên liệu cũng như công nghệ truyền động thuần điện với mục tiêu tham vọng là hoàn toàn không xả thải CO2 trong cả sản xuất lẫn vận hành từ 2050 trở đi.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
SUV điện "Đỉnh cao" của Skoda sắp ra mắt, bỏ ngỏ cơ hội về Việt Nam
Với tầm hoạt động hơn 600km và loạt trang bị lần đầu có mặt trên xe Skoda, mẫu SUV điện sắp ra mắt được gửi gắm kỳ vọng nâng thương hiệu lên một đẳng cấp mới.
VinFast lần đầu tiên tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines
Lần đầu có mặt ở Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines (PIMS), VinFast mang đến hệ sinh thái xe điện toàn diện, kết nối giữa xe điện, hạ tầng sạc, các dịch vụ vận tải và giải pháp sở hữu.
Từ 45 triệu đồng, xe điện Honda CUV e: chạy 73km/lần sạc, có 25 trạm đổi pin tại Hà Nội
CUV e: mang thiết kế gọn gàng, tích hợp sẵn bản đồ và hỗ trợ hoán đổi pin, song tầm hoạt động hạn chế và mức giá tới 65 triệu đồng khiến khách hàng phải đắn đo.
Xe bán tải Kia Tasman về Việt Nam: Máy xăng 2.5L tăng áp, hàng 2 ngả cực sâu, chờ ngày đấu Ranger và Hilux
Kia Tasman sở hữu diện mạo lạ mắt và nội thất mang nhiều hơi hướng SUV, nhắm đến tệp khách hàng cần xe bán tải khác biệt so với Ranger, Hilux, Triton...