Sau tuyên bố có phần đột ngột về việc sẽ rút khỏi F1 với tư cách là nhà sản xuất động cơ của Honda đã khiến một số đội đua bị ảnh hưởng. Theo đó, 2 đội đua hiện đang được Honda cung ứng động cơ là Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri sẽ không có nhiều thời gian tìm đối tác mới. Lựa chọn của họ hiện tại không có nhiều khi chỉ có 3 hãng còn động cơ F1 đủ sức nặng trên thị trường, bao gồm Mercedes-AMG, Ferrari và Renault.
Trong số trên, việc Mercedes và Ferrari ký hợp đồng với các đội đua mới là khó khả thi và lựa chọn khả dĩ nhất Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri có thể tìm đến là Renault. Dưới sự trợ giúp của Honda, Red Bull Racing đã giành chiến thắng tại 5 chặng cùng thành tích toàn thời gian là 15 lần lọt top 3.

Như vậy, chỉ sau 5 năm trở lại làng đua F1, Honda đã một lần nữa “dứt áo ra đi”. Đội đua đầu tiên họ làm việc cùng là McLaren và đây cũng là đối tác trụ lại được lâu nhất trong 3 năm. Honda sau đó làm việc cùng Alpha Tauri và ngay năm ngoái bổ sung Red Bull Racing vào danh sách đối tác.

Honda cho biết, dù có phần vội vã nhưng việc rút khỏi F1 nằm trong kế hoạch của hãng này. Thay vào đó, khoản đầu tư tương lai dành cho F1 sẽ được chuyển hướng cho mảng nghiên cứ và phát triển pin nhiên liệu cũng như công nghệ truyền động thuần điện với mục tiêu tham vọng là hoàn toàn không xả thải CO2 trong cả sản xuất lẫn vận hành từ 2050 trở đi.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi Pajero thế hệ mới chốt ngày ra mắt, có thể trở lại với động cơ diesel 2.4L
Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 2/9 tại Nhật Bản, trước khi được giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 10. Mẫu SUV này sử dụng khung gầm rời của Triton và được định vị cao hơn Pajero Sport.
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục lộ diện: Thiết kế khác hẳn bản đang bán ở Việt Nam
VinFast VF 5 thế hệ mới tiếp tục được bắt gặp chạy thử tại Bengaluru, Ấn Độ, hé lộ thiết kế vuông vức hơn cùng nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.