Theo đó, giới tư vấn bán hàng cũng đã nhận đặt cọc Toyota Innova 2020, xe vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm E, G, V và Venturer. Thời gian ra mắt chính thức của Toyota Innova 2020 vẫn chưa có nhưng với việc xe được đưa về đại lý ngay đầu tháng 10, nhiều khả năng Toyota Việt Nam sẽ ấn định ngày ra mắt cho Innova 2020 vào cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11.
Toyota Innova 2020 đã cập bến đại lý.

Ở lần nâng cấp này, Toyota Innova 2020 có một số thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại thất. Cụ thể, các thanh nan trên lưới tản nhiệt không còn được mạ crôm mà thay vào đó là sơn đen toàn bộ để tăng thêm cảm giác thể thao. Hốc đèn sương mù cũng thay đổi, chuyển sang thiết kế đặt dọc có phần giống với đời cũ của Toyota Hilux. Được biết, trên các phiên bản cao cấp, cụm đèn chiếu sáng của Toyota Innova 2020 sẽ được nâng cấp lên dạng halogen + LED.
Trên các phiên bản cao cấp của Toyota Innova 2020, cụm đèn trước của xe sẽ sử dụng bóng halogen cho đèn chiếu xa và bóng LED cho đèn chiếu gần.

Nội thất của xe chưa được hé lộ nhưng theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, không gian bên trong Toyota Innova 2020 sẽ không thay đổi về mặt thiết kế nhưng sẽ bổ sung thêm khởi động nút bấm (trên 3 bản cao nhất). Tương tự, động cơ của xe vẫn sẽ được giữ nguyên, vẫn là máy xăng VVT-i, 4 xylanh, DOHC, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 137 mã lực tại tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại tua máy 4.000 vòng/phút. Trang bị hộp số gồm có loại tự động 6 cấp và số sàn 5 cấp.
Bên cạnh đó, tư vấn cũng hé lộ Toyota Innova 2020 sẽ có thêm 1 số tính năng an toàn mới, chưa phải là gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense như các sản phẩm mới của Toyota Việt Nam trong giai đoạn gần đây nhưng hứa hẹn sẽ có phần thực dụng hơn trước đây.
Thiết kế tổng thể nội thất của Toyota Innova 2020 không có gì thay đổi.

Hiện tại, 4 phiên bản của Toyota Innova đang có giá bán lẻ đề xuất khởi điểm từ 771 – 971 triệu đồng. Với việc nâng cấp nhẹ, nhiều khả năng giá niêm yết của Toyota Innova 2020 sẽ không tăng nhiều hoặc thậm chí là giữ nguyên không có gì thay đổi. Đó cũng là những gì Toyota Việt Nam đang làm trong năm nay, cập nhật phiên bản mới cho danh mục sản phẩm của mình nhưng vẫn giữ giá bán hấp dẫn để thu hút khách hàng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Đối thủ của VinFast VF 2 đi 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, giá 232-258 triệu đồng
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, đắt hơn VinFast VF 2 tới 70 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.