Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng

Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.

Peugeot 408 Sport Edition vừa ra mắt khách hàng Việt Nam vào ngày 9/9. Chỉ có 100 chiếc được bán ra, lấy cảm hứng từ loạt xe đua Peugeot từng chinh chiến tại giải đua sức bền 24 giờ danh giá 24 Hours of Le Mans trong suốt 1 thế kỷ qua.

Đây là lần thứ hai dòng CUV lai coupe này đón bản giới hạn, trước đó là Legend Edition với 215 xe nhân dịp sinh nhật 215 năm của hãng xe đến từ Pháp.

408 Sport Edition có ba phiên bản Allure, Premium và GT, giá tương ứng lần lượt là 1,039 tỷ đồng, 1,139 tỷ đồng và 1,289 tỷ đồng.

408 Sport Edition đắt hơn 20-30 triệu đồng so với bản thường, tùy phiên bản (Ảnh: Peugeot).

Thaco Auto cho biết chủ xe Peugeot 408 Sport Edition sẽ được tặng gói ưu đãi lên đến 69 triệu đồng. Gói này gồm đặc quyền cá nhân hóa phiên bản Sport Edition, 1 năm bảo dưỡng miễn phí, dịch vụ phủ gầm Ceramic và 3 năm dịch vụ cứu hộ RSA.

Điểm nhấn trên 408 Sport Edition nằm ở khả năng cá nhân hóa đa dạng. Khách hàng có thể lựa chọn cấu hình, màu sắc ngoại - nội thất cho đến màu sắc của loạt chi tiết trang trí trên lưới tản nhiệt, bộ mâm hay cản sau.

Ngay cả logo ký hiệu biến thể kỷ niệm 100 năm Le Mans trên cánh cửa trước cũng cho phép tùy biến bằng các ký tự riêng, chữ ký, biểu tượng...

Peugeot cung cấp ba tùy chọn màu nội thất bọc da cao cấp, đi kèm logo kỷ niệm dập nổi trên tựa đầu (Ảnh: Peugeot).

Không có sự điều chỉnh nào cho phần còn lại về thiết kế và tiện ích ở phiên bản đặc biệt này. 408 vẫn mang kiểu dáng mui xe dốc cộng với loạt đường gân dập nổi, cắt xẻ.

Một số trang bị nổi bật có thể kể đến như đèn pha LED ma trận, đèn hậu LED dạng 3D, la-zăng 18 hoặc 20 inch, màn hình cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, hàng ghế trước chỉnh điện...

Riêng phiên bản GT có thêm cụm điều khiển điều hòa tự động dạng cảm ứng, 10 loa Focal có tổng công suất 690W, cửa sổ trời, đèn viền nội thất đa sắc và tính năng massage, nhớ vị trí ghế trước (Ảnh: Peugeot).

Gói ADAS xuất hiện ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, tự động bật/tắt đèn chiếu xa. Hai biến thể đắt tiền hơn được bổ sung kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, hỗ trợ định tâm và chuyển làn đường, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

"Trái tim" của mẫu Peugeot 408 giới hạn 100 chiếc tiếp tục là động cơ xăng 1.6L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước, chiếc CUV mất 8,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h.

Thảo luận