Thiếu chỗ đỗ xe là tình trạng phổ biến tại các thành phố lớn – Ảnh minh họaHiện nay, Nghị định 100/2019 quy định rất tiết về các mức phạt tiền đối với các hành vi dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định. Mức phạt từ 400.000 – 600.000 đồng đối với những hành vi như: dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m; hay dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại.Thậm chí, mức phạt lên tới 2 triệu đồng đối với việc dừng, đỗ xe bên trái đường một chiều hoặc song song với một xe khác đang dừng, đỗ. Đối với trường hợp lái ôtô đi trên vỉa hè, có thể bị phạt từ 3-5 triệu đồng.Tuy nhiên, theo Quy chuẩn quốc gia mới về báo hiệu đường bộ năm 2019 (QCVN 41:2019/BGTVT) có hiệu lực từ 1/7 tới đây, có một biển chỉ dẫn cho phép đỗ một phần xe trên vỉa hè, biển này mang kí hiệu I.408a.Cụ thể: tại Điểm E.8a – Biển số 408a quy định rõ: “Để chỉ dẫn những nơi được phép đỗ xe một phần trên hè phố rộng, phải đặt biển số I.408a “Nơi đỗ xe một phần trên hè phố”. Xe phải đỗ từ 1/2 thân xe trở lên trên hè phố”.Biển số 408a cho phép đỗ xe một phần lên vỉa hèLoại biển này được đặt để cho biết là “Nơi được đỗ xe một phần trên hè phố”, với yêu cầu phải đỗ từ 1/2 thân xe trở lên trên hè phố. Khoảng cách, chiều dài nơi đỗ xe có thể được xác định giới hạn bằng vạch kẻ trên đường. Trong trường hợp cần thiết, có thể đặt thêm biển phụ chỉ hiệu lực của vùng cho phép đỗ. Biển này có thể đặt vuông góc theo chiều hướng đi hoặc đặt song song và có hiệu lực từ vị trí đặt biển.Trao đổi với phóng viên, ông Vũ Ngọc Lăng, Vụ trưởng Vụ ATGT (Tổng cục Đường bộ VN) cho biết, quy định này giúp “cởi trói” cho rất nhiều chủ phương tiện, đặc biệt là những người thường xuyên sử dụng ô tô tại khu vực nội đô, nơi “tấc đất tấc vàng”, vốn đang thiếu nghiêm trọng diện tích dành cho giao thông tĩnh.“Đồng thời, quy định này cũng góp phần giảm thiểu tình trạng các phương tiện dừng, đỗ lấn chiếm lòng đường, gây cản trở giao thông”, ông Lăng nói.nguồn: giaothong





Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Triệu hồi xe điện Audi tại Việt Nam nghi do lỗi phanh
Hai mẫu SUV chạy điện của Audi từng được phân phối tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi do có nguy cơ chức năng phanh gặp lỗi.
Hơn 3 tỷ đồng cho SUV Trung Quốc - Lynk & Co 900 đang quá tự tin?
Với giá bán 3,069 tỷ đồng, SUV "xăng lai điện" đầu bảng của Lynk & Co khiến nhiều người đặt ra câu hỏi: Ai sẽ sẵn sàng chi chừng ấy tiền cho xe Trung Quốc? Tất nhiên, câu trả lời không dành cho số đông.
V-Green hợp tác EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện
V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên địa bàn Thủ đô, dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Audi Q5 2026 có 3 màn hình OLED "khủng", giá từ 2,85 tỷ đồng ngang ngửa GLC 300, X3 30
Chủ lực doanh số của Audi nâng cấp mạnh về trang bị, tăng giá gần 460 triệu đồng, đề cao sự thoải mái của hành khách hơn cảm giác lái vui vẻ như "Mẹc", "Bim".