Suzuki Fronx 2027 lộ diện bản nâng cấp, bổ sung ADAS và phanh đĩa sau

Sau khi giới thiệu Baleno phiên bản nâng cấp, liên doanh Maruti Suzuki đã bắt đầu thử nghiệm Fronx 2027. Những hình ảnh đầu tiên của xe chạy thử cho thấy mẫu SUV cỡ nhỏ này sẽ có một số điều chỉnh về ngoại thất và trang bị, trong khi kiểu dáng tổng thể vẫn được giữ nguyên.

Ở phía trước, Suzuki Fronx 2027 tiếp tục sử dụng thiết kế đèn chiếu sáng hai tầng, với dải đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh đặt phía trên và cụm đèn pha bố trí thấp hơn. Phần lưới tản nhiệt dường như được thiết kế lại, trong khi khu vực trung tâm đầu xe vẫn được che kín để giấu các chi tiết bên dưới lớp ngụy trang.

Đáng chú ý, khu vực này có thể được bố trí cảm biến radar, mở ra khả năng Fronx phiên bản mới được bổ sung gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Những tính năng có thể xuất hiện gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và tự động điều chỉnh đèn pha. Tuy nhiên, các trang bị này hiện chưa được Maruti Suzuki xác nhận.

Một số thay đổi khác có thể tập trung ở cản trước, cản sau và cụm đèn hậu. Trong khi đó, phần mui vuốt dốc theo phong cách coupe, cánh gió phía sau và tỷ lệ thân xe dường như không có điều chỉnh đáng kể.

Khoang nội thất của Fronx 2027 hiện chưa được hé lộ. Dựa trên những trang bị xuất hiện trên Baleno 2026, mẫu SUV này có thể được bổ sung ghế trước thông gió, sạc không dây tích hợp khả năng làm mát, vật liệu bọc nội thất mới và hệ thống âm thanh cải tiến. Đây vẫn là những dự đoán, chưa phải thông tin chính thức.

Ở phần khung gầm và hệ thống phanh, nguyên mẫu chạy thử được phát hiện với phanh đĩa ở bánh sau. Đây là thay đổi đáng chú ý bởi Suzuki Fronx đang bán tại Ấn Độ hiện chỉ sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau trên tất cả các phiên bản.

Thay đổi đáng kể hơn nằm ở hệ truyền động. Động cơ xăng K-Series 1.2L 4 xi-lanh hiện tại dự kiến được thay thế bằng động cơ Z-Series 1.2L 3 xi-lanh. Trên Toyota Glanza phiên bản nâng cấp, khối động cơ này cho công suất tối đa khoảng 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112,4 Nm.

Ngoài động cơ 1.2L hút khí tự nhiên, Suzuki Fronx hiện còn có tùy chọn động cơ xăng tăng áp 1.0L. Thông tin về việc phiên bản nâng cấp có tiếp tục duy trì tùy chọn này hay không chưa được công bố.

Việc chuyển sang động cơ Z-Series không phải thay đổi hoàn toàn mới trong danh mục sản phẩm của Maruti Suzuki. Động cơ này từng xuất hiện trên Swift thế hệ thứ tư vào tháng 5/2024, sau đó được trang bị cho Dzire và Baleno phiên bản nâng cấp từ tháng 9/2026. Do Fronx chia sẻ nền tảng và cấu trúc cơ bản với Baleno, việc sử dụng chung hệ truyền động mới được xem là hướng nâng cấp có cơ sở.

Tại Ấn Độ, Suzuki Fronx đang có 5 phiên bản gồm Sigma, Delta, Delta+, Zeta và Alpha, với giá bán từ 690.000-1.200.000 Rupee, tương đương khoảng 193-336 triệu đồng. Phiên bản nâng cấp dự kiến vẫn duy trì mặt bằng giá tương tự, dù một số biến thể có thể tăng giá do được bổ sung trang bị.

Suzuki Fronx 2027 nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại triển lãm Bharat Auto Expo vào tháng 2/2027. Sau đó, Toyota Urban Cruiser Taisor, mẫu xe có quan hệ kỹ thuật với Fronx, cũng có thể nhận được những cập nhật tương ứng.