Theo báo cáo doanh số Hyundai Thành Công vừa công bố, trong tháng 2/2020 hãng này đạt tổng doanh số là 4.332. Mặc dù so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số các xe Hyundai tăng trưởng 10,4% nhưng so với tháng 1/2020 thì lại bị giảm mạnh 27,2%. Đáng nói, đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số Hyundai có đà sụt giảm.

Dẫn đầu danh sách tiếp tục là mẫu Accent với doanh số đạt 1.164 xe, tăng nhẹ 25,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Với doanh số này, Accent chắc suất một vị trí trong top 10 xe bán chạy tại thị trường Việt trong tháng 2 vừa qua. Tuy nhiên, Accent đang bị đối thủ trực tiếp là Toyota Vios qua mặt khi đạt tới 2.468 xe, gấp đôi doanh số của Hyundai trong cuộc đua vị trí xe bán chạy.
Accent tiếp tục là xe Hyundai bán chạy nhất tại Việt Nam

Tiếp theo Accent là Grand i10 với doanh số 1.101 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, đã có 2.687 xe Grand i10 lăn bánh tại thị trường Việt Nam, tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cũng trong tháng 2/2020, Santa Fe đã lội ngược dòng quay về vị trí thứ 3 trong bảng tổng sắp với doanh số 549 xe, tăng nhẹ 15,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 2 tháng đầu năm 2020, Santa Fe đạt 1.285 xe, giảm nhẹ 2,1% so với cùng kỳ.
Các vị trí còn lại trong danh sách xe Hyundai bán chạy không có nhiều thay đổi với 3 gương mặt Tucson, Kona và Elantra.
Sở dĩ doanh số các xe Hyundai tại Việt Nam có mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái là do tháng 2/2019 trùng với lịch nghỉ Tết nguyên đán nên lượng xe bán ra của Hyundai Thành Công sụt giảm mạnh. Tuy nhiên, khi so với tháng trước, các xe Hyundai vẫn đang bị tụt giảm thì một trong những nguyên nhân quan trọng là do tình hình dịch Covid-19 đã ảnh hưởng không nhỏ đến sản lượng bán hàng của thương hiệu này nói riêng và toàn ngành ô tô nói chung.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.