Hãng Kia hiện đang gặp khó khăn trong việc sản xuất các mẫu xe bán chạy của mình. Theo một số nguồn tin, sản lượng xe Kia hiện thấp hơn so với kế hoạch vì thiếu chip bán dẫn. Được biết, khách hàng đặt mua Kia Sorento Hybrid 2022 mới trong tháng 10/2021 tại Hàn Quốc sẽ phải chờ khoảng 11 tháng mới được nhận xe. Thời gian tương ứng của Kia Sportage Hybrid là 9 tháng. Trong khi đó, thời gian chờ nhận xe của khách đặt mua Kia K8 Hybrid là 8 tháng. Như vậy, khách hàng Hàn Quốc đặt mua xe vào thời điểm này sẽ phải chờ ít nhất đến mùa thu năm sau.
Khách hàng đặt mua mẫu xe SUV Kia Sorento Hybrid 2022 mới trong tháng 10/2021 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc sẽ phải chờ khoảng 11 tháng mới được nhận xe.
Các mẫu xe hybrid của Kia sẽ có thời gian giao xe nhanh hơn. Theo đó, Kia Sorento máy xăng 2.5L có thời gian giao xe là 7 tháng trong khi con số tương ứng của Sorento máy dầu 2.2L là 5 tháng. Với Kia Sportage 2022, thời gian giao xe của phiên bản máy xăng là 7 tháng và phiên bản máy dầu là 4 tháng. Trong khi đó, Kia K8 bản máy xăng 2.5L có thời gian giao xe là 6 tháng và 2 tháng với phiên bản máy xăng 3.5L. Nếu khách hàng mua Kia K8 với hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa thì thời gian chờ nhận xe còn dài hơn nữa.
Một mẫu xe khác của thương hiệu Kia cũng bị kéo dài thời gian giao cho khách, đó là K5. Cụ thể, thời gian giao xe của Kia K5 Turbo dùng động cơ tăng áp là 7 tháng trong khi phiên bản hybrid là hơn 3 tháng.
Các mẫu xe hybrid của Kia sẽ có thời gian giao xe nhanh hơn.
Riêng Kia Seltos phiên bản máy dầu hiện đang bị ngừng sản xuất tại Hàn Quốc. Nguyên nhân là do hãng Kia hiện đang cân nhắc việc đầu tư cải tiến động cơ diesel của dòng SUV cỡ B này để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải. Nếu Kia đầu tư cải tiến động cơ thì giá Seltos máy dầu sẽ tăng lên, từ đó làm giảm sức cạnh tranh của mẫu xe này. Ngoài ra, hãng Kia còn loại bớt 2 màu sơn ngoại thất không được nhiều khách hàng yêu thích của Seltos là đen Cherry và xám Gravity.
Không chỉ Kia mà phần lớn các hãng ôtô trên thế giới hiện đều gặp khó khăn trong việc sản xuất xe mới vì cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu. Ví dụ như Mercedes-Benz hiện đã phải cắt bỏ hệ thống định vị thực tế ảo và tính năng mở cửa rảnh tay trên ôtô của mình để kịp giao xe cho khách.
Không chỉ Kia mà phần lớn các hãng ôtô trên thế giới hiện đều gặp khó khăn trong việc sản xuất xe mới vì cuộc khủng hoảng chip bán dẫn.
Tương tự như vậy, BMW cũng phải cắt một số tính năng trên xe như cảm biến đá cốp. Trong khi đó, những hãng xe lớn như Toyota đã phải tạm thời đóng cửa nhà máy vì thiếu chip bán dẫn. Các hãng xe dự đoán tình trạng thiếu chip bán dẫn này sẽ còn kéo dài đến năm 2023.
nguồn: kienthuc
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Volkswagen Teramont X giảm giá hơn 100 triệu đồng, tăng lực cạnh tranh Mazda CX-90
Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam, Volkswagen đẩy mạnh chương trình giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm tăng sức cạnh tranh.
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.