Từ xăng sang điện, chủ xe VF 5 ngỡ ngàng: Chất lượng nổi bật, tiết kiệm đủ sắm thêm VF 3

Tiền tiết kiệm gần đủ mua thêm một chiếc VF 3

Vợ chuẩn bị sinh nên anh Đức Huy (Hà Nội) quyết định mua chiếc ô tô đầu tiên cho gia đình. VF 5 – mẫu xe bán chạy nhất phân khúc – là cái tên được anh nhắm tới ngay từ đầu sau khi tham khảo nhiều chủ xe. Đặc biệt, hàng loạt ưu đãi được VinFast tung ra cho VF 5 càng khiến anh tự tin chốt cọc sớm.

VF 5 có giá niêm yết là 529 triệu đồng (đã gồm pin), nhưng khi cộng dồn ưu đãi, giá lăn bánh mềm hơn rất nhiều. Người mua như anh Huy được hưởng ưu đãi 4%, hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện với mức hỗ trợ 10 triệu đồng, quà tặng VinClub trị giá 10 triệu vì đăng ký xe ở Hà Nội.

Đặc biệt, tháng 11 này, VinFast còn “chơi lớn” tặng thêm 2 năm bảo hiểm vật chất trị giá 12 triệu (có thể quy đổi thành tiền mặt) và miễn phí chọn màu nâng cao tương đương 8 triệu đồng. Nhờ đó, giá lăn bánh của SUV điện này hiện chưa tới 500 triệu đồng.

Thực tế, số tiền khách hàng VF 5 tiết kiệm được còn nhiều hơn khi xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ. “Nếu mua xe xăng, tổng số tiền có thể đội lên hơn 200 triệu. Chênh lệch này gần đủ để tôi mua thêm một chiếc VF 3 cho vợ đi làm”, anh Huy dí dỏm chia sẻ.

Là reviewer có tiếng của kênh Johnny & SuperCar Vlog, đồng thời là chủ xe VF 5, anh Tới Nguyễn cũng khẳng định quyết định lựa chọn chiếc A-SUV của VinFast không phải là sự ngẫu hứng mà là kết quả của một bài toán kinh tế được tính toán kỹ lưỡng.

Theo anh Tới, VF 5 là lựa chọn cực kỳ hợp lý cho những người mua xe trả góp. Bởi với những gia đình trẻ có thu nhập chưa cao, việc chuyển từ xe máy sang ô tô dễ gây sốc về tài chính khi áp lực dòng tiền nhân đôi. Vì thế, giá lăn bánh rẻ hơn xe xăng tới hơn 200 triệu đồng của VF 5 là yếu tố rất quan trọng giúp cân bằng tài chính cho người mua xe lần đầu.

“Tất cả những gì chúng ta cần, VF 5 đều có đủ hết”

Sau hơn một năm đồng hành cùng VF 5 và cán mốc 16.000km, anh Hoàng Cao Minh (Hà Nội) cũng khẳng định VF 5 là một giải pháp toàn diện. Theo anh, trong tầm giá 500 triệu đồng, VF 5 không có đối thủ về sức mạnh nhờ động cơ điện 134 mã lực. Về vận hành, tầm hoạt động lên đến 326km/lần sạc được anh Minh đánh giá là rất lý tưởng cho cả nhu cầu đi trong nội thành lẫn những chuyến đi xa.

Bên cạnh đó, không gian của VF 5 cũng thoải mái cho gia đình gồm 2 vợ chồng và 2 con. Về tiện nghi, xe được trang bị các tính năng kết nối đủ để xử lý công việc, nhận thông báo và giải trí trong khi lái xe. “Tất cả những gì chúng ta cần, VF 5 đều có đủ hết”, anh Minh khẳng định.

Trong khi đó, “tiết kiệm” và “hiệu quả” là hai từ khóa được reviewer Tới Nguyễn dùng để nói về những ưu điểm của VF 5. Từ ngày đón VF 5 về nhà, số lượng những chuyến đi ngẫu hứng của hai vợ chồng reviewer này tăng lên vì vấn đề chi phí không còn là gánh nặng. Tính toán thực tế, một chuyến đi khứ hồi từ Hà Nội xuống Quảng Ninh của gia đình anh sẽ tốn khoảng 1 triệu đồng tiền xăng. Tuy nhiên, với VF 5, chi phí nhiên liệu là 0 đồng nhờ chính sách sạc miễn phí. “Cứ đi hết pin lại vào trạm sạc của V-Green cắm sạc rồi di chuyển tiếp, không mất một đồng chi phí nào”, anh Tới hào hứng chia sẻ.

Chi phí bảo dưỡng của VF 5 cũng vô cùng dễ chịu. Chu kỳ bảo dưỡng của xe điện dài hơn và trong lần bảo dưỡng đầu tiên, anh Tới cho biết mình chỉ mất hơn 500.000 đồng để kiểm tra và thay thế các chi tiết nhỏ, thấp hơn rất nhiều so với xe xăng cùng phân khúc (trung bình 3- 4 triệu đồng cho một lần bảo dưỡng).

Anh khẳng định bên cạnh chất lượng, chi phí vận hành thấp hơn xe máy giúp VF 5 dễ dàng chiếm top 1 về doanh số.

Những con số thực tế đã chứng minh cho nhận định này. Trong 10 tháng đầu năm 2025, VF 5 đã ghi nhận 35.406 xe đến tay người tiêu dùng, bỏ xa những đối thủ cùng phân khúc như KIA Sonet (4.113 xe) hay Toyota Raize (2.909 xe).

Trong bối cảnh loạt ưu đãi mạnh tay đang được áp dụng, đây là thời điểm thích hợp để người Việt “chốt đơn” mẫu A-SUV này trong tháng 11 với nhiều ưu đãi hấp dẫn.