MG là một trong những thương hiệu xe từng thất bại ở thị trường Việt, mới đây tái xuất trở lại

Ra đi lặng lẽ vì doanh số bết bát
Theo ghi nhận, thời gian qua, không ít những thương hiệu đặt chân vào thị trường Việt Nam một cách rầm rộ, phô trương nhưng rồi ra đi lặng lẽ vì doanh số bết bát, điển hình như MG, Renault hay Jeep.
Trong đó, MG lần đầu “đặt chân” tới thị trường Việt Nam bằng sự ra mắt hai mẫu xe là MG5 và MG350 năm 2012, thông qua nhà nhập khẩu và phân phối CT Brothers Automobile. Tuy nhiên, những chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc này đã không thể chinh phục được khách hàng Việt Nam và lặng lẽ rời bỏ thị trường chỉ ít lâu sau đó.
Còn Renault về Việt Nam từ năm 2010 thông qua nhà phân phối Auto Motors Vietnam. Giai đoạn 2010 – 2017, Auto Motors Vietnam mở 5 showroom xe Renault tại Việt Nam tại: Hà Nội, TP. HCM, TP. Vinh, TP. Pleiku (Gia Lai), TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) và cung cấp ra thị trường 6 mẫu xe Koleos, Duster, Latitude, Logan, Megane và Sandero.
Tuy nhiên, ngay từ thời gian đầu, do định vị thương hiệu ở tầm cao cấp không phù hợp với đa số khách Việt nên doanh số bết bát.
Có thời gian, hãng phải đại hạ giá, giảm tới vài trăm triệu đồng cho các mẫu xe, tuy nhiên, doanh số vẫn không khả quan.
Chính vì vậy, thương hiệu này nối gót MG lặng lẽ rời khỏi thị trường Việt Nam.
Cùng thời điểm xe Renault về Việt Nam (năm 2010), những chiếc xe Jeep cũng từng được phân phối chính thức tại Việt Nam bởi nhà nhập khẩu ô tô Đông Dương (IC Auto). Hai mẫu xe mà IC Auto đưa về phân phối là Wrangler và Grand Cherokee. Tuy nhiên, do chiến lược kinh doanh không phù hợp nên IC Auto đã âm thầm rút những chiếc xe Jeep này khỏi thị trường Việt.
Hãng xe Pháp Renault dự kiến trong tháng 10 sẽ ra mắt khách hàng Việt thông qua nhà phân phối mới sau thất bại giai đoạn 2010 – 2017

Tái xuất để đón đầu thời kỳ bùng nổ ô tô
Dù không phải thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á (ASEAN) xét về quy mô tiêu thụ xe mới nhưng Việt Nam lại thuộc nhóm nước dẫn đầu về tăng trưởng doanh số hàng năm. Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) năm 2019, người Việt mua 385.641 xe mới, tăng 9,5% so với 2018, chỉ xếp sau Myanmar (tăng trưởng 25%).
Sức mua lớn trong tương lai đã đưa Việt Nam trở thành một trong những thị trường tiềm năng nhất ASEAN. Theo một số dự báo, Việt Nam sẽ bước vào thời kỳ bùng nổ ô tô khi thu nhập bình quân đầu người đạt ngưỡng 3.000 USD.
Nhận biết được điều đó, mới đây MG, Renault và Jeep đã đồng loạt tái xuất thị trường Việt bất chấp tình hình dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp.
Cả 3 thương hiệu đều có điểm chung là thay nhà phân phối sản phẩm. Nếu như MG bắt tay với Tan Chong ra mắt 2 mẫu xe MG ZS và MG HS được nhập khẩu tại Trung Quốc từ tháng 7/2020 và hiện đang có 5 showroom trên toàn quốc gồm: MG Lê Văn Lương và MG Long Biên (Hà Nội); MG Vinh (TP.Vinh), tỉnh Nghệ An; MG Gò Vấp và MG Tây Sài Gòn (TP.HCM).
Hãng này đặt mục tiêu, từ tháng 11 sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan và cuối năm 2020, đầu năm 2021 sẽ lắp ráp xe MG tại nhà máy của Tan Chong ở Đà Nẵng, nơi từng lắp các mẫu xe của Nissan.
Thì thương hiệu xe Pháp Renault sẽ đến tay khách hàng Việt dự kiến trong tháng 10 qua qua CT Wearnes, công ty đang nắm quyền phân phối hàng loạt hãng như Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Ducati.
Lô hàng Renault Kaptur, Arkana nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga đã xuất hiện tại Hà Nội từ tháng 4 để làm thủ tục đăng kiểm. Showroom trưng bày mới của Renault cũng đã hoàn thiện tại quận 7, TP HCM.
Lô xe Jeep xuất hiện tại cảng ở TP.HCM chuẩn bị cho sự trở lại của hãng dự kiến vào cuối năm 2020

Gần đây nhất, lô hàng hơn 10 chiếc gồm các mẫu SUV Wrangler và xe bán tải Gladiator của thương hiệu Jeep cũng đã cập cảng Việt Nam. Được biết, Jeep và nhà phân phối mới là Jeep Vietnam Automobiles (JVA) đang xây dựng đội ngũ bán hàng và showroom, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2020.
Khách hàng mua xe Jeep thông qua nhà phân phối chính hãng JVA sẽ được hưởng gói bảo hành chính hãng 3 năm và tặng kèm gói phụ kiện 40 triệu đồng cho khách hàng đầu tiên mua xe trong thời gian tới.
giaothong



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.