Xe Nhật giá chỉ 180 triệu đồng, động cơ 660cc vẫn có bản 4WD và loạt tính năng hỗ trợ lái

Daihatsu vừa cập nhật Mira e tại thị trường Nhật Bản. Đây là mẫu xe cỡ nhỏ thuộc thương hiệu con của Toyota, hướng tới nhóm khách hàng cần một phương tiện đơn giản, tiết kiệm nhưng vẫn có các trang bị an toàn hiện đại.

Mira e thế hệ thứ hai đã được giới thiệu từ năm 2017. Ở phiên bản 2026, Daihatsu không thay đổi đáng kể thiết kế ngoại thất hay nội thất mà tập trung vào việc tinh chỉnh hệ thống kỹ thuật bên trong.

Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 660cc, hút khí tự nhiên. Với hệ dẫn động cầu trước, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được công bố ở mức 3,7 lít/100 km, tương đương khoảng 27 km/lít và cải thiện khoảng 8% so với trước.

Daihatsu cho biết động cơ đã được điều chỉnh nhằm cải thiện công suất và mô-men xoắn, dù thông số cụ thể của phiên bản mới chưa được công bố. Trên thế hệ trước, động cơ này sản sinh 48 mã lực và 57 Nm. Khách hàng có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4WD, kết hợp hộp số CVT.

Điểm đáng chú ý khác nằm ở hệ thống hỗ trợ lái Smart Assist. Phiên bản mới được nâng cấp khả năng nhận diện các tình huống giao thông phức tạp, bao gồm xe đạp cắt ngang, phương tiện đi ngược chiều khi xe rẽ tại giao lộ hay người đi bộ di chuyển ngược hướng.

Tính năng phát hiện người đi bộ vào ban đêm được trang bị tiêu chuẩn, đồng thời tốc độ hoạt động tối đa của hệ thống phanh giảm thiểu va chạm được nâng từ 60 km/h lên 80 km/h. Xe cũng có hệ thống kiểm soát việc đạp nhầm chân ga ở cả phía trước và phía sau, kết hợp phanh chủ động khi di chuyển ở tốc độ thấp.

Hệ thống camera kép trên Mira e mới còn hỗ trợ cảnh báo chệch làn và cảnh báo đảo làn. Khách hàng có thể lựa chọn thêm Smart Drive Recorder, đóng vai trò như camera hành trình tích hợp.

Daihatsu đồng thời tinh giản danh mục phiên bản. Bản B tiêu chuẩn bị loại bỏ, trong khi bản G được thay thế bằng X Limited. Phiên bản này bổ sung một số trang bị như nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, sưởi ghế trước, ghế lái chỉnh độ cao, vô-lăng điều chỉnh, điều hòa tự động và gương chiếu hậu gập điện.

Tại Nhật Bản, Mira e 2026 có giá khởi điểm 1.096.700 yên, tương đương khoảng 180 triệu đồng, cho bản L dẫn động cầu trước. Phiên bản cao cấp nhất X Limited 4WD có giá 1.507.000 yên, tương đương khoảng 248 triệu đồng.

Với kích thước nhỏ, động cơ dung tích thấp và mức tiêu thụ nhiên liệu 3,7 lít/100 km, Mira e tiếp tục được định vị là mẫu xe đô thị tiết kiệm. Đáng chú ý, dù không sử dụng hệ truyền động hybrid, xe vẫn có thể kết hợp hệ dẫn động 4 bánh với loạt tính năng hỗ trợ lái vốn thường xuất hiện trên những mẫu xe đắt tiền hơn.