Số lượng thị trường nơi thế hệ thứ 5 hiện tại của Honda CR-V lọt top những mẫu xe bán chạy nhất có lẽ đếm không xuể. Dù vậy, dòng SUV cỡ trung của Honda đang có dấu hiệu thất thế rõ rệt trước đối thủ đồng hương Toyota RAV4 và thật sự cần một lần lên đời chất lượng để lấy lại vị thế số 1 trên toàn cầu.

Dựa trên phiên bản thử nghiệm của chiếc SUV xuất hiện ở Bắc Mỹ, có thể thấy Honda đang ấp ủ một tham vọng khá lớn cho CR-V mới thể hiện qua thiết kế vượt trội. Phong cách chín chắn, trưởng thành hơn từng thấy ở Civic vừa lên đời xuất hiện trở lại trên CR-V.
Đầu xe vuông vắn, ít góc cạnh sắc nhọn hơn, cụm đèn pha mảnh 2 bên với đèn ban ngày phía trên được kết nối bởi dải chrome giữa chạy trên tản nhiệt, bên dưới 2 góc là đèn sương mù mảnh khảnh không kém. Trong khi đó, thiết kế đuôi xe chỉ được trau chuốt lại chứ không thay mới toàn diện.

Ngoài ra, kích thước chiếc SUV cỡ trung có vẻ cũng được cải thiện một phần khi cả đầu và đuôi xe đều được kéo dài. Thay đổi này cũng sẽ cho phép Honda phát triển phiên bản 3 hàng ghế cho CR-V dễ dàng hơn đáng kể.

Ở thời điểm hiện tại chưa rõ khung gầm Honda CR-V mới sẽ là loại nào cũng như các tùy chọn truyền động ra sao. Phiên bản thử nghiệm xe sử dụng ống xả kép cho thấy ít nhất bên dưới ca pô vẫn sẽ là động cơ có dung tích xy-lanh và công suất khá tốt trong giai đoạn đầu tiên. Dù vậy, gần như chắc chắn xe sẽ sớm có các phiên bản điện hóa và thậm chí là thuần điện ngay trong thế hệ tới.

Honda CR-V đời mới dự kiến sẽ chào sân vào 2022.
nguồn: Zing



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Kei-car điện của Suzuki hẹp hơn VinFast VF 3, đi 310km/lần sạc, giá quy đổi từ 346 triệu đồng
Xe điện 4 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki dùng pin LFP 26kWh, sạc nhanh DC lên 80% mất 25 phút, dự kiến cập bến nhiều thị trường ngoài Nhật Bản trong năm 2027.
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.