VinFast VF e34 đã ra mắt nhưng vẫn “ngụy trang” dạo phố

Mới đây hình ảnh về chiếc xe điện VinFast VF e34 trong màu áo ngụy trang đã gây bất ngờ cho người dùng. Bởi lẽ mẫu xe này đã được ra mắt trước đó không lâu.

Theo VinFast cho biết, mẫu xe VF e34 bắt đầu chạy thử nghiệm trên đường đô thị từ ngày 19/10/2021 để kiểm thử khả năng vận hành thực tế, độ bền bỉ, ổn định và mạnh mẽ của xe trên các loại địa hình, điều kiện thời tiết, khí hậu khác nhau.

Trong quá trình thử nghiệm,VinFast cũng sẽ kiểm tra các tính năng thuộc Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) trong môi trường thật, bao gồm Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo điểm mù, Đèn pha tự động, Hỗ trợ đỗ xe trước/sau, Cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, Cảnh báo giao thông phía sau… nhằm đảm bảo các tính năng hoạt động tốt ở mọi điều kiện như mưa nắng, ngày đêm, các loại đường thành phố, nông thôn, cao tốc…

Việc kiểm thử xe VF e34 trên đường đô thị được thực hiện bởi Công ty Cổ phần Giải pháp và Dịch vụ Công nghệ Vantix – công ty chuyên cung cấp các giải pháp, dịch vụ về AI và phân tích dữ liệu lớn thuộc Tập đoàn Vingroup. Vantix sử dụng công nghệ thu thập và xử lý dữ liệu hiện đại và thông minh nhằm phát hiện mọi vấn đề chưa tối ưu của hệ thống để hiệu chỉnh linh hoạt, đáp ứng tối đa các tình huống và thao tác lái xe trong thế giới thực, đem đến trải nghiệm xuất sắc cho người dùng.

Trước đó không lâu, VinFast VF e34 đã được ra mắt thị trường Việt Nam thông qua hình thức trực tuyến. Đây là mẫu xe thu hút sự quan tâm của dư luận bởi nó là mẫu xe điện đầu tiên do Việt Nam sản xuất.

VinFast VF e34 được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 147 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 242 Nm. Điện lượng được cung cấp bởi bộ pin 42 kW cho quãng đường đi được sau khi sạc đầy pin lên tới 285 km.

Theo công bố của VinFast, hãng đang phát triển hệ thống cổng sạc lên tới 40.000 chiếc trên cả nước, chia làm 4 trụ sạc với công suất khác nhau. Đầu tiên là loại trụ AC 11 kW có khả năng sạc từ 10 – 70% trong vòng 2 tiếng 10 phút, loại thứ 2 là trụ DC 30 kW cần 1 tiếng để sạc dung lượng tương tự. Tiếp đến là trụ DC 60 kW cần 30 phút cắm sạc và cuối cùng là trụ sạc siêu nhanh DC 250 kW, đạt 180 km trong 18 phút.

Ngoài ra, hãng còn có 2 bộ sạc phục vụ người dùng sử dụng tại nhà. Đầu tiên là bộ sạc di động có thiết kế nhỏ gọn, đi kèm theo xe với 2 loại công suất khác nhau là 2,2 kW cùng 3,5 kW cho thời lượng sạc từ 10 – 70% tương ứng trong khoảng 11 tiếng và 7 tiếng. Thứ 2 là bộ sạc treo tường có công suất 7,4 kW với khả năng sạc 10 – 70% trong 3 tiếng 15 phút nhưng rất có thể khách hàng sẽ phải mất thêm chi phí để lắp đắt bộ sạc này, hãng xe Việt cũng chưa công bố chi tiết.

VinFast VF e34 có giá bán là 690 triệu đồng – một mức giá khá hấp dẫn cho một mẫu xe điện. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng khách hàng sẽ phải đóng khoảng 2 triệu đồng chi phí thuê pin và chi phí nạp điện hàng tháng, trong đó chi phí thuê pin là cố định ở mức 1,45 triệu đồng cho 1.400 km. Trong trường hợp đi quá quãng đường trên, người dùng sẽ phải thanh toán thêm theo biểu phí của hãng xe Việt còn nếu không đi hết, chi phí nạp điện sẽ nhỏ hơn mức 600 nghìn đồng tạm tính.