Phân khúc xe ô tô sedan cỡ B vẫn là phân khúc được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Ở đây tập trung các mẫu xe sedan đô thị giá rẻ phù hợp cho việc di chuyển trong trong thành phố và chạy dịch vụ.

Theo số liệu bán hàng Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy, lượng xe sedan hạng B bán ra được 2.731 xe, tăng 731 xe (tương đương 27%).

Trong đó, Hyundai Accent đạt doanh số 1.392 xe, tăng 680 xe so với tháng trước, qua đó dẫn đầu nhóm sedan hạng B và đứng thứ 2 trong top 10 ôtô bán chạy nhất thị trường.

Trong khi đó, doanh số Toyota Vios đạt 692 xe – bằng phân nửa đối thủ Accent và giảm 295 xe so với tháng 8. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ tháng 5/2021, Vios để mất vị trí xe bán chạy nhất phân khúc cho Accent.

Lý giải cho sự đổi ngôi này, có thể thấy rõ sự chuyển dịch của thị hiếu người dùng khi “giá trị cốt lõi” không còn là thế mạnh của Vios. Cùng  nhận bản nâng cấp giữa vòng đời vào đầu năm, tuy nhiên Hyundai Accent có những thay đổi đáng kể về ngoại thất và trang bị, đồng thời duy trì mức giá dễ tiếp cận hơn đối thủ. Trong khi Toyota Vios mới không khác biệt quá nhiều về thiết kế và trang bị so với đời trước. Điều này góp phần khiến Vios nhiều lần bị Accent vượt qua trong năm 2021.

Ngoài trừ thay đổi ở vị trí dẫn đầu, thứ hạng tiếp theo của các mẫu xe còn lại không có thay đối. Theo đó, vị trí thứ 3 thuộc về Honda City với 293 xe bán ra. Việc định giá cao, thu hẹp phân khúc khách hàng là một trong những nguyên nhân khiến City khó cải thiện doanh số qua từng tháng.

Đứng thứ 4 và 5 trong bảng xếp hạng doanh số tháng 9 là Mitsubishi Attrage và Kia Soluto với 184 và 160 xe bán ra. Đây cũng là vị trí của 2 mẫu xe này tại nhóm sedan hạng B khi xét doanh số lũy kế 9 tháng. Xếp ở vị trí thứ 6 là Mazda2, với doanh số tháng 9 đạt 125 xe và cộng dồn 9 tháng đạt 2.118 xe. Suzuki Ciaz tiếp tục là mẫu sedan hạng B ế khách nhất phân khúc khi ghi nhận doanh số 10 xe trong tháng 9. Sau 9 tháng của năm 2021, Suzuki bán được 315 chiếc Ciaz – kém xa các đối thủ xếp trên.

Từng là phân khúc sôi động nhất của thị trường Việt, nhưng thời gian gần đây những mẫu xe hạng B đang gặp khó khi thị trường đang có xu hướng ưa chuộng những mẫu xe gầm cao đô thị đã khiến doanh số phân khúc xe sedan hạng B đang gặp khó khăn. Cụ thể, trong tháng 9/2020 phân khúc sedan hạng B đạt tới 6.514 xe, gấp 2,4 lần so với doanh số cả phân khúc tháng 9/2021. Để cải thiện doanh số, Vios nói riêng và sedan hạng B nói chung sẽ cần phải có nhiều chiêu trò hơn nữa khi mà xuất hiện ngày càng nhiều các gương mặt mới cạnh tranh tại thị trường ô tô Việt.