Mới đây, dải sản phẩm SUV của Hyundai đã mở rộng thêm với Exter. Chiếc SUV đô thị này đã được giới thiệu ở Ấn Độ, nằm "dưới trướng", sử dụng cả hai tùy chọn hệ thống truyền động xăng và CNG. 

Thay vì ra mắt đầy đủ, Hyundai chỉ công bố 2 bức ảnh của Exter cùng với việc xác nhận một số chi tiết kỹ thuật trước thềm ra mắt tại thị trường Ấn Độ, dự kiến ​​vào khoảng tháng 7. Tuy nhiên, một nguyên mẫu không mang ngụy trang của chiếc SUV cỡ nhỏ đã được phát hiện tại Hàn Quốc vào tuần trước, cung cấp cho giới truyền thông cái nhìn sâu sắc về thiết kế ngoại thất. 

Hyundai tuyên bố thiết kế của Exter tuân theo tiêu chí "ngoài trời, du lịch và giải trí", nhưng nền tảng của chiếc xe đã đặt ra những hạn chế về kích thước và tỷ lệ bánh xe. Mặc dù chưa được xác nhận chính thức, Exter được cho là sẽ chia sẻ kiến ​​trúc K1 với các mẫu xe tập trung vào đô thị khác như i10, Grand i10 Nios, Aura và Casper.

Các đặc điểm phong cách hiện đại của Exter bao gồm đèn pha tách rời với đồ họa LED hình chữ H, hốc hút gió lớn, tấm bảo vệ cacte dầu, thiết kế theo hiệu ứng "mái nổi" với hoa văn đặc biệt trên cột C, đi kèm với chắn bùn săn chắc. Những yếu tố này nhiều khả năng cũng sẽ ảnh hưởng đến kiểu dáng của dải chiếc SUV của Hyundai trong tương lai.

Màu ngoại thất “Ranger Khaki” mới dự kiến ​​cũng sẽ xuất hiện trên các mẫu xe khác. Mặc dù chưa có hình ảnh về nội thất, nhưng các phiên bản cao cấp hơn được dự đoán sẽ đi kèm với đầy đủ tính năng thông tin giải trí, tiện nghi và an toàn như các phương tiện khác của Hyundai. Mặc dù chưa có số đo chính thức nhưng giới mộ điệu cho rằng Exter sẽ ngắn hơn Venue. 

Nhà sản xuất Hàn Quốc đã xác nhận rằng Exter sẽ chia sẻ các tùy chọn hệ thống truyền động với Grand i10 Nios và Aura. Chiếc xe sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh Kappa 1.2 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 82 mã lực (61 kW/83 PS) và mô-men xoắn 114 Nm (84 lb-ft). 

Cùng với đó, Exter được trang bị động cơ 1.2 lít chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu đặc biệt, tạo ra công suất 68 mã lực (50,5 kW/69 PS) và mô-men xoắn 95 Nm (70 lb-ft). Biến thể xăng sẽ có sẵn với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động, trong khi động cơ nhiên liệu sinh học sẽ được sử dụng hộp số sàn. Tất cả phiên bản của xe đều được trang bị hệ dẫn động cầu trước. 

Tại Ấn Độ, Exter sẽ cạnh tranh với những chiếc SUV cỡ nhỏ khác như Suzuki Ignis, Tata Punch và Mahindra KUV100. Không rõ liệu Hyundai có ý định xuất khẩu Exter hay không, nhưng có tin đồn rằng đây sẽ là một mẫu xe toàn cầu chủ yếu nhắm đến các thị trường mới nổi.