Renault Rafale 2024 mang tới hào quang mới cho thương hiệu Pháp. Lấy cảm hứng từ thế giới hàng không, thể hiện rõ qua cái tên được mượn từ một chiếc máy bay đua của thập niên 1930 và lần ra mắt đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Paris, Rafale là hiện thân của công nghệ và ngôn ngữ thiết kế mới nhất của nhà sản xuất ô tô. Chiếc SUV kiểu coupe có liên quan về mặt cơ học với Austral và sẽ chỉ được cung cấp với hệ truyền động hybrid E-Tech.

Mặc dù Rafale chia sẻ nền tảng CMF-CD với các người anh em Austral và Espace, nhưng nó tự hào có vẻ ngoài đặc biệt. Mẫu xe này được định vị trong phân khúc D-SUV (cỡ trung) có kích thước dài 4,71 m (185,4 inch), rộng 1,86 m (73,2 inch) và cao 1,61 m (63,4 inch) với chiều dài cơ sở 2,74 m (107,9 inch). Điều này khiến nó chỉ ngắn hơn 12 mm (0,5 inch) so với chiếc Espace bảy chỗ có chiều dài cơ sở giống hệt nhau.

Trong khi bản concept Scenic Vision và Clio nâng cấp đã xuất hiện trước, Rafale vẫn là chiếc xe đầu tiên của Renault thể hiện đầy đủ ngôn ngữ hình ảnh mới của họ. Quá trình chế tạo sản phẩm được giám sát bởi Gilles Vidal, cựu giám đốc thiết kế của Peugeot. 

Phần đầu xe của Rafale có đèn ban ngày LED hình mũi tên và đèn pha LED kiểu Peugeot. Nằm bên dưới mũi xe bóng bẩy, lưới tản nhiệt kết hợp hoa văn được tối ưu hóa về mặt khí động học, hiển thị biểu tượng kim cương của Renault, đồng thời điều hướng hiệu quả luồng không khí và tập trung làm mát ở cửa hút gió dưới cản.

Dù kiểu dáng của xe nhã nhặn hơn những vẫn thể hiện phong cách năng động với chắn bùn săn chắc, tấm ốp màu đen bóng đẹp mắt và các đường sắc nét chạy dọc phần dưới của cửa. Tính năng nổi bật chắc chắn là đường mái dốc, mang đến cho kiểu dáng coupe-SUV vẻ ngoài đặc biệt của nó. Kính phía sau nghiêng 17 độ, một lựa chọn thiết kế không chỉ tối ưu hóa hiệu quả mà còn loại bỏ nhu cầu cần gạt nước phía sau.

Ở phía sau, đèn hậu LED hình chữ Y gắn trên cao có thể liên quan tới một mẫu xe của Mitsubishi (rất lý tưởng cho các cơ hội hợp tác tiềm năng). Ngoài ra, còn có một cánh gió tích hợp trên cửa sau cùng với một cánh gió mái nổi bật và cản sau kiểu dáng đẹp giúp che giấu ống xả một cách khéo léo, mang lại vẻ ngoài tinh tế. Chiếc SUV sử dụng bánh xe hợp kim 20 inch đầy phong cách, góp phần tô điểm thêm cho tổng thể của nó. Về tùy chọn màu sắc, Rafale cung cấp nhiều lựa chọn, bao gồm màu Trắng ngọc trai và Xanh Alpine mới, cùng với màu Đỏ lửa cổ điển, Đen kim cương và Xám gốm bóng.

Bên trong, bảng điều khiển và buồng lái kỹ thuật số OpenR được chia sẻ từ những người anh em Austral và Espace. Điều này có nghĩa là chiếc coupe-SUV có cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch cùng với màn hình cảm ứng 12 inch cho thông tin giải trí và màn hình HUD 9,3 inch có sẵn. Ghế thể thao của phiên bản Espirit Alpine được bọc trong Alcantara với đường chỉ khâu ba màu và có biểu tượng Alpine phát sáng trên lưng ghế. Ngoài ra, Rafale được trang bị một bộ Hệ thống Hỗ trợ Người lái Tiên tiến (ADAS) toàn diện, đạt Cấp độ 2 trên nhiều loại đường khác nhau.

Với tư cách là một chiếc xe tiên phong, Rafale có hệ thống truyền động E-Tech mạnh mẽ và hiệu quả nhất của nhà sản xuất ô tô. Chiếc xe kết hợp động cơ xăng 3 xi-lanh 1,2 lít tăng áp 129 mã lực với mô-tơ điện, máy phát khởi động điện áp cao và pin lithium-ion 2 kWh. Công suất đầu ra của hệ thống kết hợp là 197 mã lực (147 kW/200 PS) và mô-men xoắn 205 Nm (151,2 lb-ft).

Ngoài ra, Renault sẽ mở rộng dải sản phẩm với phiên bản xe plug-in hybrid “hiệu suất cao E-Tech 4×4” có công suất kết hợp là 296 mã lực (221 kW/300 PS). Sự gia tăng sức mạnh đạt được thông qua một động cơ điện bổ sung ở trục sau, cho phép dẫn động bốn bánh và cải thiện hiệu suất. Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống PHEV không được cung cấp, nhưng Renault hứa hẹn sẽ cung cấp phạm vi hoạt động ở chế độ hoàn toàn bằng điện. 

Renault Rafale dự kiến ​​sẽ được bán trên khắp châu Âu và một số thị trường chọn lọc khác bắt đầu từ mùa xuân năm 2024. Quá trình sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy Palencia đã được nâng cấp ở Tây Ban Nha. Ngoài các đối thủ chính như Peugeot 408 và Citroen C5X fastback, Rafale cũng sẽ cố gắng giành lấy thị phần từ một số đối thủ như Mercedes-Benz GLC Coupe, BMW X4 và Audi Q5 Sportback.