Nhiều nhân viên thuộc bộ phần hành chính của Ford có thể bị mất việc ngay trong tuần tới. Hiện tại, hãng xe Mỹ vẫn chưa chia sẻ thêm bất cứ thông tin gì nhưng động thái này có thể là một phần trong kế hoạch Ford+ của họ.

Các nhà sản xuất ô tô cạnh tranh cùng với Ford đã nhấn mạnh việc phải cắt giảm chi phí sản xuất khi họ chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện. Cả Stellantis và General Motors gần đây đã tiến hành các chính sách mua lại (buyout) để đẩy mạnh kế hoạch trên. Theo nhiều báo cáo, Ford sẽ không đưa ra một chính sách như vậy liên quan đến những đợt cắt giảm việc làm này.

Một nguồn tin từ những báo cáo đó nói rằng Ford sẽ sa thải “vài trăm” nhân viên được trả lương trong tương lai gần. Tuy nhiên, việc cắt giảm được cho là sẽ chỉ giới hạn ở những người lao động ở Bắc Mỹ.

Người phát ngôn của Ford - T.R. Reid nói trong một tuyên bố với nhật báo Detroit Free Press: “Chúng tôi không có gì để thông báo. Như đã nói, một phần của việc quản lý hoạt động kinh doanh của chúng tôi bao gồm sắp xếp đội ngũ nhân sự toàn cầu để đáp ứng các kế hoạch kinh doanh và duy trì chi phí cạnh tranh khi ngành sản xuất ô tô đang trên đà phát triển. Đồng thời, chúng tôi sẽ tiếp tục tuyển dụng trong các lĩnh vực quan trọng nhằm đáp ứng những kỹ năng và chuyên môn cần thiết trong việc thực hiện kế hoạch Ford+.”

Tháng 8 năm ngoái, Ford nói rằng họ sẽ cắt giảm khoảng 3.000 nhân lực tại Hoa Kỳ và Ấn Độ. Vào thời điểm đó, người ta tin rằng việc cắt giảm sẽ chỉ giới hạn ở bộ phận Ford Blue, bộ phận sản xuất các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong của nhà sản xuất ô tô. Tuy nhiên, việc cắt giảm quy mô lớn được nhắm tới cả Ford Blue và Ford Model e – bộ phận sản xuất EV của thương hiệu.

Theo thống kê doanh số trong 3 tháng đầu năm 2023, Ford đang chịu lỗ 58.533 USD trên một xe điện bán ra. Hãng chỉ bán được 12.000 chiếc xe điện trong quý I năm 2023. Ước tính, bộ phận sản xuất xe điện của Ford là Ford Model e đã làm tiêu tốn khoảng 700 triệu USD.