Không chỉ được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, CR-V còn là chiếc crossover được ưa chuộng bậc nhất ở Bắc Mỹ – một trong những thị trường nổi tiếng bởi sự khó tính của mình. Sau những hình ảnh rò rỉ, Honda CR-V thế hệ thứ 6 đã chính thức ra mắt với ngoại hình được nâng cấp, nội thất tinh tế và đặc biệt là hệ truyền động hybrid được nâng cấp.

“Mặt tiền” của CR-V 2023 có thể không gây nhiều ngạc nhiên khi chính thức ra mắt bởi trước đó, khi Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc tung ra những hình ảnh ngoại hình của xe tháng 5. Lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo hình tổ ong được lấy cảm hứng từ chiếc bán tải Ridgeline hay thậm chí là cả đàn em HR-V. Đèn pha mỏng hơn nhấn mạnh hơn kích thước của lưới tản nhiệt, với các phiên bản hybrid Sport và Sport Touring, thiết kế lưới tản nhiệt sẽ có thiết kế mạnh mẽ và ngầu hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Honda không chỉ đơn giản là nâng cấp các tấm thân xe để có một diện mạo mạnh mẽ hơn, CR-V 2023 còn “nở” ra với kích thước dài rộng cao lần lượt là 4.694 x 1.864 x 1.681 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm.

Những con số này nghe có vẻ là không tăng lên nhiều nếu đặt lên bàn cân so sánh với thế hệ cũ, tuy nhiên, những nâng cấp “nho nhỏ” này đã giúp CR-V 2023 trở thành chiếc CR-V lớn nhất từ trước đến nay. Hành khách ngồi hàng ghế sau có nhiều chỗ để chân hơn, dung tích cốp tăng lên và có dung tích cốp lên đến 745L, khi gập hàng ghế thứ 3 lại, dung tích cốp có thể tăng lên đến 2.166L.

Nội thất của CR-V 2023 vay mượn khá nhiều từ Civic với cùng kiểu bố trí sang trọng: màn hình giải trí trung tâm kích thước 7 inch, các phiên bản cao cấp hơn có kích thước 9 inch có Apple CarPlay/Android Auto là trang bị tiêu chuẩn, màn hình tốc độ kích thước 7 inch. Ghế bọc vải màu xám và đen là trang bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể tùy chọn ghế bọc da. Honda tự tin cho biết, khu vực trung tâm của CR-V thế hệ thứ 6 có khả năng chứa đồ vượt trội hơn bất cứ chiếc xe nào trong cùng phân khúc.

Về trang bị an toàn, CR-V 2023 được trang bị gói an toàn Honda Sensing, sở hữu với một camera có góc quan sát 90° và hệ thống radar có tầm nhìn 120°. Tính năng giám sát điểm mù là tiêu chuẩn và có sẵn Hệ thống hỗ trợ giảm thiểu va chạm ở dải vận tốc thấp với tính năng phanh ở tốc độ thấp và nhận dạng biển báo. Khách hàng cũng có thể tự tin với hệ thống dẫn động Real Time AWD của Honda, cung cấp một số chế độ lái tùy thuộc vào điều kiện vận hành.  Và đây cũng là lần đầu tiên, CR-V có tính hỗ trợ đổ đèo.

Honda CR-V 2023 tại thị trường Mỹ sẽ được cung cấp với bốn phiên bản khác nhau: đầu tiên là 2 phiên bản EX và EX-L đều được trang bị động cơ tăng áp dung tích 1.5L bốn xy-lanh quen thuộc tạo ra công suất 190 mã lực. 2 phiên bản tiếp theo là Sport và Sport Touring được trang bị hệ thống truyền động hybrid 4 xy-lanh 2.0L được cập nhật, tuy có công suất thấp hơn so với thế hệ trước – 204 mã lực so với 212 mã lực – nhưng mo-men xoắn lên đến 335 Nm.

Giá bán của Honda CR-V 2023 vẫn chưa được công bố và chúng ta vẫn chưa rõ khi nào, Honda Việt Nam sẽ chính thức mang chiếc xe này về thị trường nước nhà. Tuy nhiên, có một điều khá chắc chắn rằng sẽ khó có khả năng phiên bản hybrid sẽ về Việt Nam.