Xe điện Honda e:Ny1 hé lộ giá bán, hứa hẹn ra mắt vào tháng 10

Honda thể hiện quyết tâm trong kế hoạch điện khí hóa với mẫu xe e:Ny1. Nó sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota bZ4X, Peugeot e-2008 hay VW ID.4.

Carscoops cho biết Honda e:Ny1 dành cho thị trường châu Âu có giá khởi điểm từ 44.995 bảng Anh (55.701 USD) tại Vương quốc Anh, thấp hơn so với mức 46.110 bảng (59.122 USD) của Toyota bZ4X bản tiêu chuẩn Pure.

Trong khi đó, tuy người dùng có thể mua một chiếc Volkswagen ID.4 với giá chỉ 38.845 bảng (49.807 USD) và một chiếc e-2008 với giá dưới 37.000 bảng Anh (47.437 USD), nhưng chiếc xe được mang lại sẽ có ít năng lượng hơn và pin nhỏ hơn so với Honda e:Ny1.

Với việc được định vị ở phân khúc SUV đô thị cỡ B, Honda e:Ny1 sẽ cạnh tranh VinFast VF 6 tại châu Âu và có thể là tại nhiều thị trường khác trong tương lai, trong đó có cả Việt Nam.

Đáng chú ý, Honda e:Ny1 sẽ được cung cấp 5 năm bảo dưỡng miễn phí, 5 năm bảo hành và 5 năm nhận dịch vụ hỗ trợ trên đường tại châu Âu. Ngoài ra, xe cũng sở hữu nhiều trang bị và tính năng ấn tượng, kể cả trên bản tiêu chuẩn.

Về ngoại hình, e:Ny1 tổng thể giống HR-V bản châu Âu với thiết kế đơn giản, lưới tản nhiệt kín. Xe dựa trên nền tảng e:N Architecture F thiết kế mới tập trung vào độ cứng chắc (47% thân xe bằng thép cường độ cao), trọng tâm thấp và tính khí động học.

Bản tiêu chuẩn của mẫu SUV điện được đặt tên là Elegance, có một số điểm nổi bật bao gồm: Ghế trước có sưởi và chỉnh điện, Điều hòa tự động hai vùng, Bệ sạc điện thoại không dây, Mở cửa xe không cần chìa khóa, Gương sưởi, có chỉnh điện, Màn hình cảm ứng trung tâm 15,1 inch được trang bị Android Auto và Apple CarPlay

Những người mua muốn một phiên bản sang trọng hơn có thể nâng cấp lên biến thể Advance với giá 47.195 bảng Anh (giá quy đổi 1,43 tỷ đồng). Bản này sở hữu những chi tiết trang trí giả da phức tạp hơn, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa cốp đóng/mở điện, vô lăng có sưởi, dàn âm thanh cao cấp và hệ thống đỗ xe tự động của Honda.

Tất cả phiên bản của e:Ny1 đều có cùng gói động cơ điện 201 mã lực gắn phía trước và bộ pin 68,8 kWh có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,6 giây. Mẫu SUV điện có thể đi được quãng đường 256 dặm (412 km) theo chuẩn WLTP.

Honda chỉ có thể đáp ứng mức sạc 68 kW, nghĩa là để sạc 80 phần trăm sẽ mất 45 phút, trong khi VW ID.4 có khả năng sạc nhanh lên tới 135 kW và sạc từ 5-80 phần trăm chỉ trong 29 phút.