Thông báo triệu hồi được gửi đến Cục Cơ sở hạ tầng Australia cho biết do vấn đề phần mềm, trong một số trường hợp nhất định nếu mức ắc quy giảm xuống dưới ngưỡng quan trọng, hộp số có thể chuyển sang chế độ đỗ khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 6km/h. 

Điều này có thể khiến xe dừng đột ngột mà đèn phanh sau không sáng như dự kiến. Việc dừng đột ngột khi đang lái xe ở tốc độ thấp và đèn phanh sau không sáng như dự định có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, gây thương tích hoặc tử vong cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.

Người phát ngôn của Ford Australia xác nhận rằng những mẫu xe bị ảnh hưởng nằm ở các dòng Ranger và Everest được trang bị động cơ Bi-Turbo 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít kết hợp với bộ chọn số 'e-Shifter'. 

Trên những phương tiện bị ảnh hưởng này, phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có thể hạn chế đầu ra sạc của máy phát điện trong một số trường hợp nhất định. 

Ford Australia đã thông báo rằng họ sẽ liên hệ với các chủ sở hữu bị ảnh hưởng bằng văn bản để yêu cầu đặt lịch hẹn tại đại lý ủy quyền nhằm sửa chữa miễn phí.